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Posted: 25 Feb 2011 16:23
by jean33
Tiens en parlant de mec dont la voiture doit couter plus de 25000$
bon toutes plaisanteries mises à part c'est sur que si ça doit coûter 1M$ la ballade en ac 45 ça lui enlève un peu de charme, mais prétendre participer à l'AC si tu peux pas sortir 1M$ deux ans avant le start ça frôle le ridicule (et là je suis sérieux, la cup c'est pas pour les fauchés)
Posted: 25 Feb 2011 16:45
by Hel
Yoyo wrote:A partir de quand seront ils contraints de l'acheter ?
Ben je ne sais pas ! Faut demander à Dam comment ça se passe quand il prend livraison de son 4/4. Je suppose qu'il ne part pas avec sans avoir réglé ?
Posted: 25 Feb 2011 17:07
by jean33
Vi, mais le vendeur ne communique pas avec le propriétaire du réseau routier sur le nombre de véhicules en service....
là j'ai l'impression qu'ACM va la jouer ultracool le plus longtemps possible pour ce qui est des "menus faux frais"
Posted: 25 Feb 2011 17:16
by Hel
jean33 wrote:Vi, mais le vendeur ne communique pas avec le propriétaire du réseau routier sur le nombre de véhicules en service....
là j'ai l'impression qu'ACM va la jouer ultracool le plus longtemps possible pour ce qui est des "menus faux frais"
Genre tu peux embarquer le 4/4 juste en déposant un acompte et le solde quand le réseau d'autoroutes sera enfin fini de construire + les péages gratuits des premiers tronçons en attendant ?
Posted: 25 Feb 2011 17:35
by jean33
pour le moment ça risque être un peu ça, oui...
Posted: 25 Feb 2011 17:59
by Dam
Helmina wrote:Ben je ne sais pas ! Faut demander à Dam comment ça se passe quand il prend livraison de son 4/4. Je suppose qu'il ne part pas avec sans avoir réglé ?
Et comment tu veux que je sache?
Le 4x4 il était offert comme cadeau de bienvenue à la commande de mon nouveau Falcon.
PS: Ils ont un minimum de sens pratique ces gens-là, l'aéroport n'est pas toujours à côté de l'héliport, il faut bien pouvoir aller de l'un à l'autre.
Posted: 25 Feb 2011 18:03
by jean33
fait attention si on apprend que t'as pas non plus payé le Falcon on va réclamer ta démission
Posted: 25 Feb 2011 18:12
by Dam
jean33 wrote:fait attention si on apprend que t'as pas non plus payé le Falcon on va réclamer ta démission
Euh..., dis mon Jeannot, tu veux dire que ça se paye un Falcon?
Parce que moi il m'avait été offert comme cadeau de bienvenue à la commande de mon nouveau maxi yacht.
Parce que ces gens là aussi ils ont le sens pratique, aller récupérer son bateau à Porto Cervo avec Easyjet, c'est pas très glamour...
Posted: 25 Feb 2011 18:21
by jean33
vu sous cet angle...
PS : écrire en tous petits caractères à quelqu'un qui vient de se faire opérer des yeux, c'est limite coup bas.....
Posted: 25 Feb 2011 18:57
by Dam
Bon, alors j'arrête d'écrire en petit pour favoriser ta convalescence, comme ça tu n'auras pas d'excuse pour sécher le prochain FST!
Posted: 25 Feb 2011 19:29
by jean33
tu vois quand tu veux.....
Posted: 25 Feb 2011 19:30
by jean33
tu vois quand tu veux.....
Posted: 25 Feb 2011 19:30
by jean33
merci
Posted: 25 Feb 2011 20:12
by Gros
Dam wrote:Bon, alors j'arrête d'écrire en petit pour favoriser ta convalescence, comme ça tu n'auras pas d'excuse pour sécher le prochain FST!
Cool! Mais ils n'offrent pas les lunettes avec le Falcon?
Posted: 25 Feb 2011 21:17
by jean33
il les a laissé dans le maxi yacht
Posted: 26 Feb 2011 10:14
by Hel
Je ne suis plus très bien...
Je croyais que c'était Jean qui avait besoin de lunettes... Alors, qu'est-ce que ça peut faire que celles de Dam soit dans le Falcon, le maxi-yacht ou le 4/4 ?
Posted: 26 Feb 2011 11:35
by jean33
si tu commences à chercher un logique aus élucubrations de ce forum t'es pas rendue
Posted: 01 Mar 2011 09:59
by Yoyo
courseaularge.com wrote:Les essais continuent à bord du premier AC45 à Auckland, mais les préparatifs sont déjà en cours pour accueillir les quatre suivants dans les semaines à venir. Un nouveau plan logistique est mis en place dans le port afin d’amarrer les catamarans chaque soir ce qui nécessite la présence à bord d’un veilleur de nuit. La semaine dernière lors d’une réunion des équipes un tirage au sort a été organisé pour déterminer quel bateau reviendra à quelle équipe. Les quatre premières équipes à commander un AC45 s’occuperont de l’assemblage et de la peinture des nouveaux bateaux dans les 15 jours à venir et la première équipe devrait pouvoir effectuer une première sortie à bord de son multi dès la semaine du 15 mars. Il est anticipé que trois AC45 seront amarrés chaque soir dans le même bassin dans le port d’Auckland.
Posted: 02 Mar 2011 10:17
by Hel
Il y a aussi souvent veilleur sur les grands multi, même sans ailes, quand il sont amarrés dans des conditions à risque.
Posted: 01 Apr 2011 11:43
by Hel
2011 AC World Series Schedule
Event One:
Cascais, Portugal
August 6 -14
The Cascais press conference will be held April 4 at 3 p.m. local time at the Casa de Santa Marta, near the Marina, in Cascais.
Event Two:
Plymouth, England
September 10-18
The Plymouth press conference will be held April 1 at 11 a.m. local time at the Holiday Inn, Armada Way in Plymouth.
Event Three:
San Diego, California
Dates TBD, to be set between mid Oct. and early Dec.