Forum de Cup In Europe

Dates AC45 annoncées. 5x9 jours en 2011 et 3x9 jours en 2012. Régates en flotte et match race.

Calendrier AC45

2011
Première régate : 16-­24 juillet
Deuxième régate : 13-­21 août
Troisième régate : 17-­25 septembre
Quatrième régate : 15-­23 octobre
Cinquième régate : 10-­18 décembre
2012
Sixième régate : 17-­25 février
Septième régate : 14-­22 avril
Huitième régate : 19-­27 mai

(dates sujettes au changement)

Lieux annoncés dans les prochaines semaines.

Com presse en français

PS. Je pense qu'il faudrait réorganiser le forum. Ou tout au moins créer des grandes rubriques supplémentaires dans en route vers la 34. Dont une pour ces séries, non ? Et il y en aurait une autre LV et une autre AC. Et à l'intérieur on pourrait se créer nous-même des topics plus spécifiques. Et pour gagner de la place, condenser la vieille rubrique "Ils ont essayé..." Non ? Bon, RV sur le topic forum pour en discuter et encourager notre poor lonesome Goldo.

EDIT. Rectification erreurs dates du communiqué en français.

les 3 premières régates sont très proches en temps, circuit en méditerranée? (valencia, italie, france?)
les 2 dernières aussi se jouent en peu de temps, frisco?
R

rafat wrote:les 3 premières régates sont très proches en temps, circuit en méditerranée? (valencia, italie, france?)

Ouaip, bien observé, ça me semble assez probable, peut être quand même une de ces trois dates plus au nord, genre Grande Bretagne (Cowes pour le symbole ?) ou Suède.

La cinquième régate en Décembre je suis pret à parier que c'est pour Auckland.

La 4ème se tiendra sans doute dans un lieu situé entre les deux, par exemple les Emirats (Oman ?). Remarquez, les US c'est aussi entre l'europe et la NZ.

On se calme

y as pas de lieu
et les dates peuvent etre changées

bref il reste quoi ??? rien ,bonne reponse

c est du pipo ,de la comm ,de la mousse
circuler y as rien a voir................

Calendrier EXSS (pour clash et recoupements) :

Acte 1 : 20-24 Février, Muscat, OMAN
Acte 2 : 13-17 Avril, Qingdao, CHINE
Acte 3 : 25-29 Mai, Istanbul, TURQUIE
Acte 4 : 30 Juin – 4 Juillet, Boston, USA.................. 1ère régate AC45 : 16-­24 juillet
Acte 5 : 6-12 Août, Cowes, UK............................... 2ème régate AC45 : 13-­21 août
Acte 6 : 14-18 Septembre, Trapani, ITALIE............ 3ème régate AC45 : 17-­25 septembre
Acte 7 : 28 Septembre – 2 Octobre, Nice, FRANCE
Acte 8 : 12-16 Octobre, Almeria, ESPAGNE............. 4ème régate AC45 : 15-­23 octobre
Acte 9 : 7-11 Décembre, Singapour........................ 5ème régate AC45 : 10-­18 décembre


Point de vue Yachtsponsorship "It’s a real shame that the sport of sailing couldn’t work out a way to combine resources..."

Point de vue de naif ou d aveugle ??????

Il pourrait proposer que l ISAF preside une rencontre entre les acteurs de
AC (donc Coutts) et les acteurs de l EXSS (donc Bertarelli) avec quelques sacs de sable

leloublan wrote:Point de vue de naif ou d aveugle ??????

Il pourrait proposer que l ISAF preside une rencontre entre les acteurs de
AC (donc Coutts) et les acteurs de l EXSS (donc Bertarelli) avec quelques sacs de sable

Tu as lu l'article ? "That’s the sort of thing that ISAF as the governing body of the sport should take a lead on, but what are the chances ?"

PS. Les sacs de sable c'est pour parer les tirs ?

Ben oui
j ai lu
mais pour etre credible il faut un minimum de realisme............

genre de question
-qui concède quoi a qui

Et pour paraphraser qui vous savez
- L ISAF,combien de milliards (et les egos qui vont avec)??????

Depuis le début, je m'interroge et je peste sur le flou, le vague, le manque de précisions en ce qui concerne l'AC45 et ces séries... On me répond toujours, patience, ça se construit... et même, ça se met en place plutôt bien...

Mais je continue à me poser toujours autant de questions ! J'oscille entre : ce n'est tout de même pas possible qu'Oracle/ACRM ne domine pas son sujet ?!, et : mais c'est pas vrai, on dirait qu'ils sont complètement à la ramasse !!!

Je viens de voir qu'il est obligatoire pour les entrants (est-ce qu'Oracle est considéré comme "entrant" ?) de participer aux ACWS sous peine de pénalités financières !

Bateau encore en phase d'essai, première régate censée se tenir dans 5 mois, dates sujettes à changement, aucun lieu de défini ! Non seulement cet éternel flou ne favorise pas les rentrées d'argent, mais on va leur demander d'en sortir ?!!!

Alors ? Ils sont à la rue ou ils savent très bien ce qu'ils font ? Ils ont déjà reculé la date d'annonce des Worlds series et promis qu'ils annonceraient très vite les dates et lieux en même temps... On a des dates "aléatoires" et toujours pas de lieux.

J'avais repéré ceci, le 1er février sur Sail-World (Gladwell)

ACEA's Stephanie Martin told Sail-World in response to a query as to whether there would be an announcement today (being the 31st January in San Francisco): 'For the ACWS, we plan to publish both the host venue locations and dates at the same time, and right now, we're working with our host venues to finalize dates and event details. So we plan to publish in the coming weeks. We're really pleased with the choices we have for both the 2011 and 2012 AC World Series, and look forward to sharing them soon.'

In response to a comment that ACEA could be in breach of the Protocol for the 34th America's Cup, if the prescribed date were not met, she responded:

'For deadlines in the Protocol, that is the date by which we must inform the competitors. In the case of the ACWS and our Jan 31 deadline, the Competitor Forum has been updated. Once we make the information public, we'll post it to ac.com as well (under the Gallery section).'

Il y sont tous là, pour forum des challengers à Aukland, non ? Ou, c'est quand exactement ? Pourquoi on n'a jamais d'infos là-dessus sur le site ? Combien de temps ils vont les laisser "updater", comme ça, d'un commun accord ? Vous ne croyez pas que ça va chier ?

Bof, quel moyen on t ils pour faire pression?????

Et il y as deja eu assez de degats en terme d image avec la 33 eme
inutile de faire passer le message que la Coupe c est le bordel alors que les budgets ne sont pas et de loin bouclés

et puis cahin caha ca vas quand meme son chemin et c est celui qui est le plus puissant qui donne la cadence
est ce que c est pas un peu admis par la communauté????

quand tout seras en place et que on joueras pour des points il seras temps de se defendre plus serieusement non?

leloublan wrote:Bof, quel moyen on t ils pour faire pression?????

Ben leur future présence tout de même ! Est-ce que ce n'est pas d'ailleurs ce que fait TNZ en n'officialisant pas son inscription ?

Euh pour quel resultat???????

leloublan wrote:Euh pour quel resultat???????

Mais je n'en sais rien moi ! Je ne fais que me poser des questions ! Les challengers ont déjà eu un rabais pour l'inscription, pourquoi pas d'autres rabais sur le coût des AC45 et/ou du temps...

Pour la NZ en tout cas, ils veulent absolument des Series chez eux! Ils sont en négociations. Pfff ça négocie de partout alors que les "venues" devraient être annoncées depuis belle lurette ! Est-ce que c'est parce que Larry a le deal pinailleur que ça dure aussi longtemps ?

Bon, pour le moment on a :

From here, the first competitors will take delivery of their AC45's next week, and they will be delivered on an ongoing basis over the next few weeks with full racing trials taking place from late March, with the boats due to shipped to an unannounced venue on 20 May.

Infos émanant du Competitors Forum d'Auckland qui s'est tenu ces deux derniers jours Sail-World

Pardon si j'ai loupé une étape, mais qui paye ces bateaux pour le moment?

ACRM fait construire (je ne sais pas avec quels fonds ils avancent ?) et les équipes doivent acheter leur cata. Le coût avait été estimé entre 700 000 à 900 000 euros pour l'achat d'un AC45 au lancement de l'affaire.

Helmina wrote:ACRM fait construire (je ne sais pas avec quels fonds ils avancent ?) et les équipes doivent acheter leur cata.

A partir de quand seront ils contraints de l'acheter ?

On peut imaginer que parmi les équipes qui ont déboursé 25000$ pour s'inscrire officiellement, toutes n'ont pas les fonds nécessaires à l'achat de l'AC45 ...

25000$ c'est moins que le prix de la voiture de certains participants à ce forum. Acheter un AC45, par contre ça commence à faire des sous...
c'est là que commencera la crédibilité des défis....

PS c'est quoi cette histoire de MJ90 dont parle sailing anarchy ?

Ben oui, et puis mettre 1M€ sur la table en ne sachant pas si derrière il y'a une suite, ça fait un peu cher de la ballade en 45 pieds.