Forum de Cup In Europe

Special Gros

Alors voila les petits suisses qui naviguent sur une flaque sans vent ,c est bien connu,et s entrainent sur le lac de Gstaad sont superqualifiés

je comprends l absence de posts ce matin vu l elimination des supers navigateurs français qui naviguent sur des vrais mers et qui sont tombés dedans quand il étaient petits

leloublan wrote:Special Gros

Alors voila les petits suisses qui naviguent sur une flaque sans vent ,c est bien connu,et s entrainent sur le lac de Gstaad sont superqualifiés

je comprends l absence de posts ce matin vu l elimination des supers navigateurs français qui naviguent sur des vrais mers et qui sont tombés dedans quand il étaient petits

Les francais ne passent pas parcles qualifs car soutenus par Energy Team...
On verra qui est devant en septembre..

Bien sur , c etait un clin d oeil a Gros et Dam qui n en rates pas une sur les petits suisses qui les font tant rigoler

donc je ne pouvais pas le rater

Le retour des suisses sur la cup.

Des que la coupe sera en NZ on s y remets ,promis

Team Germany (qui avait réussi la sélection) se retire suite à l'accident d'Artemis.

Voir par exemple sur vsail

Helmina wrote:Team Germany (qui avait réussi la sélection) se retire suite à l'accident d'Artemis.

Voir par exemple sur vsail

je ne voie pas la cause a effet d'un accident en AC72 et ne pas aller faire mumuse sur un AC45.. Mais bon ...

Helmina wrote:Team Germany (qui avait réussi la sélection) se retire suite à l'accident d'Artemis.

Ça me fait penser aux allemands qui ferment toutes leurs centrales nucléaires avant même d'attendre le rapport de Fukushima...

Ruff wrote:

Helmina wrote:Team Germany (qui avait réussi la sélection) se retire suite à l'accident d'Artemis.

Ça me fait penser aux allemands qui ferment toutes leurs centrales nucléaires avant même d'attendre le rapport de Fukushima...

Principe de precaution...
Remarque comme ca le team francais pourra peut etre recuperer le sponsor red bull...

Ils reviennent.

Les modifications des 3 bateaux de BAR/oracle ont été selon certaines sources découvertes lors du contrôle de jauges en vue de la RBYAC
Sait on si cela compromet leur disponibilité pour l'épreuve ?

Le jury doit trancher sur la question sous-jascente: était-ce intentionnel?

Sinon les premières photos sortent et les AC45 sont vraiment sympa, tous identiques avec une revisite un peu graphique du drapeau de la nationalité de chaque team. Enfin les bleus sont aux couleurs nationales! Est-ce que vous aussi vous avez l'impression que la RBYAC ça va être du tonnerre? Je le sens bien: bateaux ultra-rapides, beaucoup d'équipes, beaucoup d'épreuves, chacun s'identifie à un bateau aux couleurs de son pays, les jeunes over-motivés sont touchants et la monotypie quasi-pure promet des matches couteaux entre les dents :sml23)

ouai enfin c'ets pas l'AC... va peut être y avoir de grosse bataiile entre young sur AC45 alors que tout le monde espérait de gros duel en AC72...
plutot court ma majestée, vi mais ya pas de second....
R

Attention à ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dit! L'AC reste l'AC, on l'accepte marche ou crève. Y'a des années sans et des années avec, des années de gros duels passionnants, des années où tout est joué d'avance, des années avec beaucoup de concurrents des années sans...

Mais véliquement parlant, je suis assez content de voir arriver cet évènement où le "vrai" match racing va resurgir!

Ruff wrote:
Mais véliquement parlant, je suis assez content de voir arriver cet évènement où le "vrai" match racing va resurgir!

Tu vas être déçu je pense, ils font quatre jours de courses en flotte mais pas de matc race...

Mince alors, j'avais pas vu ça... Bon... Dommage...

L'équipe anglaise est passée à la trappe ? Ils ne sont sur aucune photo des entrainements...

C'est moi ou les français sont un peu à la traîne
J'espère que cette photo ne sera pas représentative des régates...

J'avoue que c'est un peu l'échec...

Savez-vous à quel point il s'agit de monotypie? Qu'ont-ils droit de faire sur leurs bateaux?