[CoR 34èAC] ARTEMIS RACING

Et oui, on les connait à présent
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Hel
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Post by Hel »

Video Artemis - Premier vol (15 nds de vent)

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gattaca
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Post by gattaca »

Belle image.
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gattaca
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Post by gattaca »

Ils vont enfin regater mardi.

Je suisi quand meme un peu admiratif et reconnaissant qu'ils aillent jusqu'au bout.
phiver
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Post by phiver »

c'est nettement le plus beau des AC72 !Class!
C'est sûr.....y a pas qu' de la pomme là dedans!
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Tiketitan
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Post by Tiketitan »

J'ai l'impression qu'on a peu de chances de voir Peyron à la barre, sur les photos on le voit toujours sur les bras de liaison ou en train de filmer les gybes foils...
Ruff
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Post by Ruff »

gattaca wrote:Ils vont enfin regater mardi.

Je suisi quand meme un peu admiratif et reconnaissant qu'ils aillent jusqu'au bout.
Comme quoi les sponsors peuvent aussi devenir des machines à panache :wink:
Holé
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Post by Holé »

Dam sur un autre topic wrote: Artemis a eu un budget considérable et a mené son projet n'importe comment. Ils ont gaspillé plein d'argent, fait de mauvais choix et avec ou sans chavirage, leur bateau était raté et ils n'avaient de toutes façons aucune chance.
Ruff sur une autre topic wrote:Je suis très impressionné par ... le budget Artémis triple de celui de LR et seulement 15% moindre que celui d'ETNZ
Le loupé d'Artemis est assez éloquant. Ils avaient le temps et l'argent.. Où ont-ils gaspillé les deux?
- Un casting de mauvaise qualité/trop cher? Il y a avait pourtant très beau monde ...
- Dans l'achat et la modif du 60' ORMA afin de faire des tests à échelle 1 alors que TNZ faisait du model réduit (Class C? AC45 modifié?) et de la simulation?
Paul Cayard en début 2012- Lu sur l'excellent site voilemulticoques.com wrote:Nous avons opté pour la stratégie à échelle réelle. Notre décision demandait certes plus de temps mais elle nous permet d’apprendre à manœuvrer cette aile si puissante. Et au-delà de l’objectif performance, la sécurité de notre équipe est primordiale. Régater dans la Baie de San Francisco sera inoubliable en juillet et en août
:?
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gattaca
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Post by gattaca »

Ils auraient pris Kerso pour son expérience du multi et Thebaut pour celle des foils que ça m'aurait même pas étonné..
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Dam
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Post by Dam »

:D
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jean33
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Post by jean33 »

gattaca wrote:Ils auraient pris Kerso pour son expérience du multi et Thebaut pour celle des foils que ça m'aurait même pas étonné..
es tu sur que ce ne soit pas le cas ?
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Dam
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Post by Dam »

C'est vrai qu'a bien y réfléchir il est difficile de ne pas percevoir dans cette équipe un rien de feeling Thebaultesque assorti d'un brin de talent Kersausonnien...
Popov
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Post by Popov »

Vous rigolez mais c'est bien Maud Fontenoy qui est l'une des marraine de l'un des AC72 d'artemis..
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Hel
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Post by Hel »

Toute l'histoire d'Artemis de A à Z, un sacré inventaire : Made-for-TV America’s Cup Imperils Sailors Pursuing Speed - Aaron Kuriloff - Bloomberg

Et c'est Iain Percy qui prendra la suite de Cayard pour la 35.
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