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par phiver » 23 Oct 2012 22:17
par doublemexpress » 01 Nov 2012 22:19
Greg, dans ce fil a écrit: il n'y a que 200kg de difference entre poids mini et maxi dans la jauge du bateau.
par leloublan » 05 Nov 2012 12:50
par Hel » 05 Nov 2012 14:19
par leloublan » 05 Nov 2012 15:45
par Yoyo » 05 Nov 2012 17:50
leloublan a écrit:mais je m attendai a ce que soit repris les derniers développements de la classe C
a savoir un panneau arrière semi rigide en un morceau sur la hauteur que l on peut twister par des commandes internes
par Gros » 07 Nov 2012 00:27
par Popov » 07 Nov 2012 11:59
par Tiketitan » 07 Nov 2012 14:03
leloublan a écrit:Je parlai des ailes.....mais c est pas grave
par Gros » 07 Nov 2012 22:52
Tiketitan a écrit:leloublan a écrit:Je parlai des ailes.....mais c est pas grave
Les ailes de 40m c'est quand même plus ou moins novateur... Pour des "premières" de cette taille, c'est assez logique qu'ils restent sur du basique.
par Greg » 12 Nov 2012 22:54
par Tiketitan » 23 Jan 2013 18:43
par Holé » 27 Mai 2013 22:01
par Ruff » 28 Mai 2013 01:07
par Hel » 28 Mai 2013 07:36
Ruff a écrit:J'ai cru voir une stabilité légèrement supérieure du vol d'ETNZ, mais il y aura sûrement des gens sur le forum pour montrer le contraire, donc... wait and see!
par Ruff » 28 Mai 2013 09:45
par phiver » 28 Mai 2013 12:34
par jean33 » 28 Mai 2013 13:02