La prochaine en 2009 ?

adelaar9 · Post by **adelaar9** » 05 Jul 2008 15:14

Je reviens après plusieurs moi d'absence et je vois qu'en fait j'ai pas loupé grand chose.^^ Est-ce que cependant quelqu'un pourrait me dire quand ça va se faire (2009, à ce que j'ai compris, mais quand à savoir exactement quand...)? Et je pense que le lieux n'a pas encore été dévoilé par Alinghi...

(Cela dit, Leloublan, t'es vaudois? C'est sûr que tu n'es pas gagnant sur le coup de l'Euro, mais parait que Genève a quand pu en tirer qq bénef'.^^)

Post by **Hel** » 05 Jul 2008 15:27

Va voir dans le topic "conflit"...

adelaar9 · Post by **adelaar9** » 05 Jul 2008 15:57

Merci bien...

Post by **Hel** » 12 Jul 2008 12:06

Et la suivante sur un... lac !?

Press report: Larry Ellison wants to change Deed of Gift and race America's Cup on a lake

http://valenciasailing.blogspot.com/

Tampico · Post by **Tampico** » 16 Jul 2008 22:36

Et les juges dans tout ça?
Ils ont fini leur sieste?

Post by **Hel** » 18 Jul 2008 09:01

Lasse donc tomber cette veille aussi épuisante que stérile ! Leurs décisions ne vont pas changer grand chose. Tu ferais bien mieux de supputer sur le lieu, ça c'est plus rigolo !

Post by **Hel** » 21 Jul 2008 15:22

Tiens en voilà de quoi supputer intelligemment !

Où en est votre participation au prochain bateau pour la Coupe de l’America ? « Les défis, les challenges techniques pour de la course océanique en solo sont très différents de ceux de la Coupe de l’América. Là, le plan d’eau est connu, le parcours déterminé, la mer plate, on peut donc aller beaucoup plus loin en analyse, c’est une approche mathématique, de la recherche pure et dure. Avec Sodebo ou Idec, nous étions dans le pragmatisme total plus l’expérience du skipper : la machine doit être capable de traverser le Pot au noir et les 40 e s rugissants. C’est un autre défi. »

Nigels Irens sur Le Télégramme

Yoyo · Post by **Yoyo** » 22 Jul 2008 10:47

Je vois pas ce qu'il y a de si spécial dans cette déclaration.

cela ne veut pas dire que le lieu de la prochaine coupe est connu, il fait juste la différence entre AC et course au large.

Post by **Dam** » 15 Sep 2008 14:58

Les syndicats de la Coupe de l'America sont pour l'instant en rade, du fait de la procédure judiciaire engagée par Oracle contre le defender Alinghi. Le bateau néo-zélandais reproche à son homologue helvète, qui détient l'Aiguière d'argent depuis 2003, d'avoir pris trop de retard dans la remise en jeu de son titre.

Lu sur lequipe.fr

Vraiment pas facile de trouver un journaliste qui comprenne quelque chose à la voile, même quand ça se déroule à terre...

Stéphane Kandler: Notre syndicat, qui n'a cessé de se préparer en obtenant des résultats sportifs qui ont démontré le bien fondé et la pertinence de nos choix, présentera de nouveaux partenaires le 13 octobre.

Ah, ça y'est, le fournisseur de caleçons et le coiffeur de l'équipe vont être annoncés!

FRA3700 · Post by **FRA3700** » 15 Sep 2008 15:34

J'ai entendu ce midi sur france info la création de la Louis Vuitton Pacific cup à Auckland en Février prochain.

Régate sur les 2 AC neo zed tirés au sort.

http://www.lequipe.fr/Aussi/breves2008/ ... s_Dev.html

Post by **Hel** » 15 Sep 2008 16:46

Louis Vuitton veut organiser des régates

15/09/2008 | Mise à jour : 11:24 | Commentaires 1 .
Louis Vuitton, parraineur des régates de qualification pour la Coupe de l'America, a proposé d'organiser une compétition de voile pour faire naviguer, à Auckland (Nouvelle-Zélande), les équipages des syndicats de la Cup, actuellement au chômage pour embrouillamini juridique.

Ces Pacific Series seront disputées du 31 janvier au 14 février 2009 à bord des deux classe america de Team New Zealand.

Y sont conviés tous les syndicats ayant participé à la Coupe Louis Vuitton, formulation très diplomatique qui équivaut à inviter le tenant de la Coupe de l'America, le suisse Alinghi, ainsi que le skippeur qui a gagné deux fois la Coupe Louis Vuitton avec deux syndicats différents (New-Zealand à San Diego et Alinghi à Auckland), le Néo-Zélandais Russell Coutts.

AFP

Post by **Hel** » 15 Sep 2008 17:08

Sur l'équipe

Bruno Troublé, organisateur de l'épreuve, a ajouté qu'Alinghi avait demandé au syndicat néo-zélandais d'arrêter son action en justice, le temps de cette nouvelle course.

C'est quoi encore que ces tractations à conditions qui mélangent les serviettes et les torchons ?! Les Néo Zed estiment qu'ACM leur doit de l'argent, je ne vois pourquoi ça s'arrêterait, tout ça parce qu'ils vont faire quelques régates avec des potes !

Post by **gloups** » 15 Sep 2008 17:34

Helmina wrote:Sur l'équipe
Bruno Troublé, organisateur de l'épreuve, a ajouté qu'Alinghi avait demandé au syndicat néo-zélandais d'arrêter son action en justice, le temps de cette nouvelle course.
C'est quoi encore que ces tractations à conditions qui mélangent les serviettes et les torchons ?! Les Néo Zed estiment qu'ACM leur doit de l'argent, je ne vois pourquoi ça s'arrêterait, tout ça parce qu'ils vont faire quelques régates avec des potes !

Ben si pendna tles regates, ils gagne de l'argent donc ca ne doit pas renter en ligne de compte pour le calcul des indemnités ... Il n'y a pas de petit profit ou de petit appel en justice... La guerre sur le tapis vert n'a pas de frontière, le vert est partout...

Tampico · Post by **Tampico** » 28 Sep 2008 19:16

Le Club Nautico Español de Vela existe!
Il a même un site web : www.clubnauticoev.com. Bon, faut parler castillan pour le comprendre, mais on ne pourra plus dire que le CNEV n'est qu'une fiction!
Il organise même sa régate annuelle les 8 et 9 novembre. Inscrivez vous nombreux!
Comme le dit un anonyme, sur le site Valencia Sailing :

At 6:42 PM, Anonymous said...
Definitivamente, han perdido la verguenza (si es que alguna vez la tuvieron...)

Yoyo · Post by **Yoyo** » 29 Sep 2008 06:29

Tampico wrote:mais on ne pourra plus dire que le CNEV n'est qu'une fiction!

Personne n'a dit qu'il n'existait pas

Tampico · Post by **Tampico** » 29 Sep 2008 12:37

Yoyo wrote:
Tampico wrote:mais on ne pourra plus dire que le CNEV n'est qu'une fiction!
Personne n'a dit qu'il n'existait pas

Ben on n'a pas les mêmes informations, alors!
Dès le 22 aout 2007, les avocats de GGYC écrivaient :
"CNEV is repeatedly described as a "phantom club" in the Spanish media."

Si l'on croit à l'existence des fantômes, c'est une autre histoire!

Yoyo · Post by **Yoyo** » 29 Sep 2008 13:05

La question ce n'est pas celle de son existence mais celle de sa légitimité au regard du texte et de l'esprit du DoG

Et quand le DoG dit que le club doit organiser au moins une regate annuelle sur un pan, d'eau maritime il est bien évident que cette régate annuelle doit avoir été déjà organisée lorsque le challenge est déposé.

rafat · Post by **rafat** » 29 Sep 2008 13:59

Le GGYC a aussi mené son cheval de bataille sur le fait que le CNEV était un club sans existence, sans membres et sans bureau...
Le problème. c'est que maintenant, ils n'ont même plus de syndicat et de bateau, Desafio représente un autre club maintenant...
R :raf:

Gros · Post by **Gros** » 30 Sep 2008 09:39

Mais tous les écossais reconnaissent le CNEV.
Y a t il un juge d'origine écossaise à New York?

Post by **gloups** » 30 Sep 2008 09:50

Gros wrote:Mais tous les écossais reconnaissent le CNEV.

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