K Chall : C'est un début

Yves · Post by **Yves** » 25 Apr 2006 09:32

Ce n'est pas une psychose mais il nous faut tenir compte aussi de ceux qui ralent que le forum est illisible et qui, ne venant que rarement, se perdent dans les disgressions a rallonge de certains thread...
L'équilibre est difficile entre le flicage completet le bordel total mais on essaye

pain de sucre · Post by **pain de sucre** » 25 Apr 2006 09:43

OK mais quand il ne se passe rien et que l'on a rien à dire que fais t'on....
on boude le forum ou on digresse???

Yves · Post by **Yves** » 25 Apr 2006 09:45

On disgresse a fond, on délire, on chante, on danse la lambada, on fait ce qu'on veut... au troquet

rom13 · Post by **rom13** » 28 Apr 2006 13:59

et le winner est : Composite Works chantier qui construira le canote Areva Challenge. Source : blog de PY Lautrou

Yoyo · Post by **Yoyo** » 28 Apr 2006 14:01

Yoyo wrote:
lefigaro.fr wrote:A noter que le nouveau bateau mis en construction par la DCN sera livré pour le mois de novembre.
Le voilà leur fameux secret : ce sera un ACC cuirassé !

bon, j'ai quand meme du mal à y croire, par contre en faisant un p'tit tour sur le site web de la ciotat j'ai abouti au site de ce chantier qui a construit des wally et notamment Tiketitan (le bateau, pas le forumer ) : http://www.compositeworks.com/

rom13 · Post by **rom13** » 28 Apr 2006 14:02

peut-être es-tu la source de PYL ??

Yoyo · Post by **Yoyo** » 28 Apr 2006 14:36

arf !!!

pourtant je ne traine pas dans les bars de bretagne.

rom13 · Post by **rom13** » 28 Apr 2006 15:14

il traîne peut-être sur CIE ??

Yoyo · Post by **Yoyo** » 28 Apr 2006 18:23

il explique qu'il a eu l'info en se baladant dans les bars bretons.

ou alors il tient l'info d'un pilier de bar qui passe lui sur CIE.

Yoyo · Post by **Yoyo** » 04 May 2006 16:31

la TSR relaie l'info :

tsr.ch wrote:Areva, le bateau du défi français pour la Coupe de l'America à la voile, sera construit au chantier Compositeworks de La Ciotat (Bouches-du-Rhône), a-t-on appris jeudi de source proche du défi.

Fondée en 1998 par l'ex-skippeur britannique Ben Mennem et le Néerlandais Marc Salman, Compositeworks débutera la construction de la coque d'Areva cet été pour une mise à l'eau du bateau prévue en novembre, selon la même source.

Spécialiste de la technologie de carbone préimprégné, le chantier construira la coque du voilier en utilisant un moule femelle. Le bateau sera ensuite accastillé et testé à Valence (Espagne).

Le chantier a notamment construit la coque d'Amer Sports One, le Volvo 60 (19,5 m) du Néo-Zélandais Grant Dalton, ainsi que d'Amer Sports Two, qui avaient pris part à la Volvo Race en 2001.

Anciennement K-Challenge, le défi français qui porte désormais le nom d'Areva-Challenge, après la signature le 5 avril d'un contrat de partenariat de 12,5 millions d'euros avec le groupe nucléaire français, participera à partir du 11 mai à Valence (Espagne) à l'acte IX de la Coupe Louis-Vuitton, (éliminatoire de la Coupe de l'América).

En attendant son nouveau class America, Areva continuera à utiliser le "vieux" FRA 60 (l'ex NZL-60 neo-zélandais, vainqueur de la Coupe en 2000), skippé et barré par Thierry Peponnet et optimisé cet hiver, pour les trois prochains actes qui vont s'étaler jusqu'au 2 juillet.

Le nouveau voilier répond aux spécifications de la version 5 de la jauge des class America entrée en vigueur à partir de 2005, et dont les caractéristiques sont les suivantes: longueur 24 m, largeur 4,1 m, tirant d'eau 5 m. Doté d'un mât de 32 m, le bateau dispose d'une grand-voile de 200 m2 et d'un spinnaker de 500 m2.

La version 5 autorise des surfaces de voile plus grandes, des bateaux plus légers avec un tirant d'eau plus important, assurant la même stabilité qu'auparavant et permettant d'obtenir plus de vitesse. (AFP)

Caphorn · Post by **Caphorn** » 04 May 2006 17:25

Mise à l'eau en novembre, c'est quand même assez tardif .
Pour l'optimisation il va falloir mettre les bouchées doubles d'autant plus que je ne pense pas qu'il soit possible de beaucoup naviguer entre décembre et mars.

rom13 · Post by **rom13** » 05 May 2006 09:14

Sisi à Valence c'est possible. Je me souviens d'une nav' là-bas fin janvier où une veste de quart par-dessus un jean's était presque de trop. Le truc c'est que ce n'est pas le même régime de vents...

Post by **gloups** » 05 May 2006 09:54

voila un petit article dans le journal gratuit sport :
http://www.freesport.fr/v4/article_cont ... port=voile
Areva le sauveur, et les salarier travaillant gratuit pour le K. C'est beau.

PAC · Post by **PAC** » 06 May 2006 19:51

Les photos du canot teuton dont il parle , on ne les a pas nous ?

Juste histoire de voir si on est capable de deviner des choses

Yoyo · Post by **Yoyo** » 06 May 2006 22:01

si si on les a. On l'avait trouvé tres classique d'ailleurs

Yves · Post by **Yves** » 06 May 2006 22:11

Yoyo wrote:si si on les a. On l'avait trouvé tres classique d'ailleurs

a part le décrochement du pont

Sinon, elles sont la ou on trouve tout et plus encore : CIE

Yoyo · Post by **Yoyo** » 07 May 2006 09:48

c'est au moment de son bapteme quand il etait fini qu'on l'a trouvé classique ...