SWE 96

Yoyo · Post by **Yoyo** » 03 Jan 2007 11:50

Valencia Sailing livre une photo de la présentation du nouveau bateau des suédois.

je ne sais pas si c'est l'éclairage qui fait ça mais je trouve que ce bateau a des lignes peu banales.

un des commentateurs de l'article dit que le cockpit serait plus profond à l'arrière qu'à l'avant ...

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 03 Jan 2007 12:12

Yoyo wrote: un des commentateurs de l'article dit que le cockpit serait plus profond à l'arrière qu'à l'avant ...

ils vont stocker les voiles à l'arrière alors, ils ont lu la prose d'Halmina et ils se sont rendus compte qu'ils allaient enfourner sans le lester à l'arrière

Yoyo · Post by **Yoyo** » 03 Jan 2007 13:09

Tiketitan wrote: ils vont stocker les voiles à l'arrière alors,

pourquoi tu dis ça ?

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 03 Jan 2007 13:50

Yoyo wrote:
Tiketitan wrote: ils vont stocker les voiles à l'arrière alors,
pourquoi tu dis ça ?

je déconnais

Sinon c'est vrai que les lignes sont bizarres, il y a une photo de la jupe sur sailinganarchy.
Ca sert à quoi les deux "antennes" à l'étrave?

Yoyo · Post by **Yoyo** » 03 Jan 2007 14:49

oui, et sur la photo de Sailing Anarchy y'a aussi deux petits trucs qui depassent derrière.

Ce sont sans doute des machins qui servent à la manutention de la coque.

TNZ · Post by **TNZ** » 03 Jan 2007 15:25

Tiketitan wrote:Ca sert à quoi les deux "antennes" à l'étrave?

==> C'est pour la réception radio, bien évidemment

PAC · Post by **PAC** » 03 Jan 2007 16:43

TNZ wrote:
Tiketitan wrote:Ca sert à quoi les deux "antennes" à l'étrave?
==> C'est pour la réception radio, bien évidemment

Et c'est reparti pour un tour

Dans le registre de l'analyse fumeuse nous avons une offre pour des antennes radios.

Allez je suis sur qu' il est possible de faire mieux.

Madame, Messieurs, a votre bon coeur.

Yves · Post by **Yves** » 03 Jan 2007 17:34

Ce sont des vikings, ne l'oublions pas et ils ont des casques a corne par Thor
je pense donc a un équivalent moderne du "corno-fulgur" destiné a sidérer la cellule arrière de l'adversaire (un peu genre chribourgneur piézo-hélicoïdal...)

Gros · Post by **Gros** » 03 Jan 2007 18:50

Yves wrote:(un peu genre chribourgneur piézo-hélicoïdal...)

C'est pas ça qu'ils avaient sur les bateaux lors du premier tour du monde?

Helmina,
Tu n'as pas essayé de voir si tu pouvais redresser un petit bout qui sortirait de ces tubes?

Post by **Goldeneye** » 03 Jan 2007 18:56

Surtout qu'elle a l'air un peu fausse cette étrave!

Post by **Hel** » 03 Jan 2007 19:00

Ce sont sans doute des machins qui servent à la manutention de la coque.

Pour un baptême de cette classe, il me semble qu'on peut se fendre d'enlever les "trucs" qui servent à la manutention !!!!!!!!!!!!!!!

Post by **Goldeneye** » 03 Jan 2007 19:06

Helmina wrote:
Ce sont sans doute des machins qui servent à la manutention de la coque.
Pour un baptême de cette classe, il me semble qu'on peut se fendre d'enlever les "trucs" qui servent à la manutention !!!!!!!!!!!!!!!

Surtout qu'ils sont quand même bien aux extrémités

Yoyo · Post by **Yoyo** » 03 Jan 2007 21:02

Helmina wrote:
Ce sont sans doute des machins qui servent à la manutention de la coque.
Pour un baptême de cette classe, il me semble qu'on peut se fendre d'enlever les "trucs" qui servent à la manutention !!!!!!!!!!!!!!!

c'etait pas un baptème, juste une présentation à l'attention des collaborateurs du chantier si j'ai bien lu l'article.

Yoyo · Post by **Yoyo** » 04 Jan 2007 08:55

Trouvé dans les commentaires de VS la traduction en anglais des commentaires qu'on trouve sur le site suédois blur :

OK, I'll try to summarize the Swedish text + comments made on blur.se:

Victory Challenge had the open house for crew, builders and VIPs at Lindholmen in Gothenburg. Everyone was there...

As a simple blogger I wasn't allowed to take any pics but Anders Averdal helped out. He wasn't allowed to shoot straight from the front/back though .

Some observations;

- square cross section, but "not as square as Team NZ"

- carbon structures at the bow to hold a "sprit" (?) like on Alinghi 64 and 91.

- concavity far aft to attach blocks to get them as far out as possible.

- there was a strange "carbon stripe" near the bow, like the bow was attached or loose. No clue why...

- angled cockpit floor, see above.

- angled wheels, see above.

I'm not very up to speeed on the AC boats/teams/news so forgive me... I'll try to be more engaged now when It's getting serious.

Or I just refer my readers to this excellent site!!!

Yoyo · Post by **Yoyo** » 10 Feb 2007 09:46

Je trouve la déco ... euh ... comment dire, ... décorative !

Sandetie · Post by **Sandetie** » 12 Feb 2007 11:59

Yoyo wrote:Je trouve la déco ... euh ... comment dire, ... décorative !

euh ... c'est pas plutôt "a chier" que tu voulais écrire !...

RedBaron · Post by **RedBaron** » 14 Feb 2007 19:47

QQ'un peut me dire ou je peux trouver une photo panoramique de la coque pour refaire le dessin sur mon site.
... au début j'ai cru qu'il sortait du poncage !

Technocrate · Post by **Technocrate** » 30 Mar 2007 13:20

P'tit photo

http://www.victorychallenge.com/show_pi ... _21260.jpg

Post by **Dam** » 30 Mar 2007 14:19

Combien voulez vous parier qu'après avoir vu cette photo Helmina va nous expliquer que SWE 96 a l'air raté puisqu'il est trop enfoncé dans l'eau?

Yoyo · Post by **Yoyo** » 30 Mar 2007 14:33

Pas mal comme planche de surf !

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