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Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 13 Mai 2019 17:56
par Gros
Proposition très alléchante, mais ce fameux WAF...

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 13 Aoû 2019 13:36
par gloups
A Cowes, grace au nouveau algorithme sur la gestion de l'inclinaison des plans porteurs des safran, certain bteau on depasser les 50noeud...
Je me souvient d'un temps pas si lointain ou pour pouvoir s'approcher des 50nds, on utilisait une olanche a voile dans un canal ou on construiser un bateau fusé futuriste, qui n'avait rien d'un voilier ( et en plus il etait tou jaune)..
Et la on a des cata qui volent a plus de 50nds sans effort :wink: :mrgreen:
C'est assez fou l'evolution en 10 ans depuis cette fameuse america a foil.. Maintenant tout vol , planche mono multi de toute taille... et meme les zodiac..
Des fois je me demande pourquoi cette revolution n'a pas eu plus tot, car les imoca avait deja des foil courbe, et pourtant ca ne volaient pas...
:))

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 13 Aoû 2019 23:57
par gattaca
Parceque en france on est tres axe large et on a tres longtemps cru que ca ne pouvait marcher dans ce domaine.

Ce qui a manqué c'est de considérer les foils uniquement pour leur portance ou anti derive. La vrai revolution est peut-être effectivement le moment de redressement que ca peut apporter.

Mais bon, ca devient dangereux...

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 13 Sep 2019 12:34
par Tiketitan
Du monde à Marseille la semaine prochaine ?

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 13 Sep 2019 23:46
par Popov
J'y serai forcément... je travaille samedi, donc pas sur l'eau, en revanche peut-être dimanche si le temps le permet.
Pas certain que mon embarcation soit la plus adaptée pour admire le spectacle, mais sait-on jamais...
Pour ceux qui veulent on peut essayer de prévoir un embarquement.

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 15 Sep 2019 15:58
par Tiketitan
Popov a écrit: J'y serai forcément... je travaille samedi, donc pas sur l'eau, en revanche peut-être dimanche si le temps le permet.
Pas certain que mon embarcation soit la plus adaptée pour admire le spectacle, mais sait-on jamais...
Pour ceux qui veulent on peut essayer de prévoir un embarquement.

Je repars dans la journée dimanche, un verre vendredi soir ou samedi ?

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 15 Sep 2019 17:23
par Popov
Oui avec plaisir!
Je serai de toute façon au vieux port.
Aujourd'hui, il y avait le team china sur l'eau et surtout les français qui faisaient des boucles entre l'ouest du frioul et l'estaque... Les tribunes sont déjà toutes installées sur la digue du large aussi!

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 15 Sep 2019 17:29
par Popov
Et vu la météo annoncée (30nds de sud est) ca peu faire du spectacle avec un plan d'eau assez abrité et du vent un peu perturbé par la ville...

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 23 Sep 2019 11:52
par Tiketitan
Tu as pu aller y faire un tour Popov ?

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 23 Sep 2019 18:34
par Popov
Oui, je suis passé sur l'eau voir les bateaux devant le Mucem après la super finale.

Et ce qui m'a frappé (et ce qui m'a rappelé une remarque de Dam à l'époque sur le forum) c'est la petitesse des AC50. De fait on peut se le représenter mentalement, mais sur l'eau c'est vraiment frappant.
L'ancien trimaran d'ellen MacArthur qui était là (75pieds) volait presque la vedette.

Sinon niveau régate, le sud-est m'a un peu déçu pour le coup...

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 23 Sep 2019 21:31
par Tiketitan
En tout cas le circuit est bien rodé, les zones spectateurs étaient nettement plus proches que ce que j'avais pu voir sur les ACWS à Toulon par exemple.

Image

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 23 Sep 2019 22:34
par gattaca
C'est un peu le reproche qu'on avait fait a la jauge au depart.

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 24 Sep 2019 10:19
par leloublan
D'un autre côté plus c est gros plus c est cher ....alors comme la France n 'a jamais réussi a avoir un budget confortable ......voir correct...
ca revient un peu a se plaindre de la place dans une A7 alors que l'on roule en Twingo :-)
Le choix devient une coupe avec 3 bateaux de 75 pieds ou 6 bateaux de 50 pieds ......

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 25 Oct 2019 17:24
par Gros
leloublan a écrit:D'un autre côté plus c est gros plus c est cher ....alors comme la France n 'a jamais réussi a avoir un budget confortable ......voir correct...
ca revient un peu a se plaindre de la place dans une A7 alors que l'on roule en Twingo :-)
Le choix devient une coupe avec 3 bateaux de 75 pieds ou 6 bateaux de 50 pieds ......


J'extrapole: à 25 pieds on a 12 bateaux à 12,5 pieds on en a 24, bref à 10 pieds on a 30 bateaux.... 8)

:sml0:
Il suffisait de le dire !

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 10 Déc 2019 18:44
par Tiketitan
1 nouveau bateau/pays l'année prochaine, Ben Ainslie qui revient :shock: et une nouvelle aile avec un module qui peut être enlevé selon les conditions météos.

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 10 Déc 2019 21:49
par leloublan
De belles photos .je trouve l'aile superbe
par contre GP de Marseille pas encore confirmé
https://sailgp.com/news/sailgp-returns- ... 8MakY05vQI

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 17 Déc 2019 18:59
par Tiketitan
La petite aile pour plus de 20 noeuds Image
Et la nouvelle avec du twist Image

Sinon l'Espagne remplace la Chine.

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 17 Déc 2019 19:08
par Popov
Pour Marseille, je pense qu'on peut attendre les élections avant un quelconque position'ement

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 18 Déc 2019 00:40
par gattaca
C'est politique aussi poir la chine?

Ca fait bizarre quand meme la petite aile.

Re: F50 - Série en AC 50 monotype

MessagePosté: 06 Fév 2020 19:35
par leloublan
Ca roule pour Russel........


Investment values global sports property at US$200 million after 16 months of operation

LONDON – February 6, 2020 – On the verge of embarking on its second season of operation, SailGP has sold a minority stake to global entertainment, sports and content company Endeavor. Endeavor’s investment position in SailGP values the global sports property at US$200 million after its highly successful first season.

As part of the investment, SailGP will benefit from access to the Endeavor network’s expertise across content production, media rights distribution, creative services, licensing, sponsorships and consumer marketing.

SailGP CEO Sir Russell Coutts said: “Endeavor’s partnership with SailGP represents a pivotal moment in our young and developing history. It strengthens our position going into our second season and signals the projected long-term value of SailGP. This is the start of a new era in our sport, and we couldn’t have a better partner than Endeavor.”

Endeavor President Mark Shapiro said: “SailGP is transforming the way people view sailing. For the first time, the sport is being packaged in a broadly appealing, consumable, consistent and exciting format, bringing it in line with some of the world’s top sporting events. If the first season is any indication, SailGP has incredible potential and strong value for its partners, and we look forward to helping forge the future of the league.”