Forum de Cup In Europe

Posted: **23 Sep 2009 10:05**

On peut espérer un peu de mouvement pour l'an prochain, d'après Bertarelli, il faut aller vers le public et ouvrir la compétition à des pays voisins (France et Italie).
Sur ce coup là, il n'a pas tort, pour l'instant c'est le championnat de Suisse Romande et le public est inexistant, reste à voir si les autres propriétaires sont prêts à payer pour ça, alors que leur intérêt est plutôt de rester sur le Léman.

A voir ici et là

Posted: **24 Sep 2009 17:03**

en moi-même: faire un circuit X40 en D35 ???

Posted: **24 Sep 2009 18:11**

Gros wrote:en moi-même: faire un circuit X40 en D35 ???

oui mais que sur les lac...

Posted: **24 Sep 2009 18:21**

Je pense que pour eux il y a quand même de la marge entre aller vers le public et faire un truc populaire comme l'iShares Cup

Posted: **25 Sep 2009 09:45**

Ben oui, mais auront ils une étape parisienne?
Dans l'affirmative, laisseront ils les membres du forum tenir la barre?

Posted: **25 Sep 2009 14:00**

Gros wrote:Ben oui, mais auront ils une étape parisienne?
Dans l'affirmative, laisseront ils les membres du forum tenir la barre?

LES membres du forum peuvent tenir la barre à l'occasion d'une étape NON parisienne aussi !

Posted: **25 Sep 2009 14:05**

on sent la réflexion intéressée

Posted: **25 Sep 2009 14:11**

[quote="Gros] laisseront ils les membres du forum tenir la barre?[/quote]

Oui aprés une épreuve de sélection qui s'appelle FST

Posted: **25 Sep 2009 17:39**

c'est pour celà qu'helmina s'est inscrite (malgré ses dénégations)

Posted: **25 Sep 2009 18:02**

jean33 wrote:c'est pour celà qu'helmina s'est inscrite (malgré ses dénégations)

Méfie-toi ou tu risques bien d'être poursuivi pour déclaration mensongère, calomnie, diffamation et plein d'autres choses très méchantes !

Posted: **25 Sep 2009 18:07**

sur un forum où on cause de la coupe si tu enlèves toutes les déclarations fantaisistes et interprétations abracadabrantesques, il va y avoir un grand silence...

d'autre part une participation à une épreuve aussi prestigieuse que le FST (les JO et america'cup ne sont qu'entrainement, en comparaison) ne saurait en aucun cas relever de la calomnie ou de la diffamation qui doivent avoir un coté négatif et nuisible pour relever du droit

Posted: **08 Apr 2010 19:39**

Erik Maris abandonne l'Etreme 40 pour le D35,en gros il passe d'un circuit pro à un circuit de propriétaire en s'entourant quand meme de quelques pointures : Thierry Tiggeler, Bruno Jeanjean, et Thierry Fouchier.

Posted: **14 Apr 2010 19:31**

c'est une impression ou le circuit ne quitte pas les alpes ?

Posted: **14 Apr 2010 19:37**

jean33 wrote:c'est une impression ou le circuit ne quitte pas les alpes ?

Non, le circuit reste sur le Léman, quasi aucun changement en dehors de quelques bateaux vendus.

Dona Bertarellifait comme son frère, elle prend la barre de son bateau, en débarquant au passage Fauconnier et en abandonnant le concept de l'équipage exclusivement féminin.

Posted: **14 Apr 2010 19:40**

pov karine

pour la solidarité féminine c'est loupé
curieux j'aurai pas vu le D35 comme un bateau très physique

Posted: **15 Apr 2010 21:25**

L'element nouveau masculine c'est Arnaud Gavairon, de Voiles Gautier.

http://www.voiles.ch/equipe.php

"...l’équipage n’est plus exclusivement féminin puisqu’Arnaud Gavairon reprend du service. Ses facultés de concentration vont s’avérer capitales avec autant de charme à bord: Emmanuelle Rol, Nathalie Brugger, Marie Riou, Morgane Gautier, Elodie Jane Mettraux, Liz Wardley, ou encore Lorraine Texari et Justine Mettraux navigueront en alternance."

C'est une mission difficile, d'être le seul homme sur «Ladycat»?
Et il ya une femme à bord avec Ernesto, donc tout est en équilibre.

http://www.skippers.ch/regates/article.php?article=302

Posted: **15 Apr 2010 22:01**

Plus d'un homme.

Navigueront cette saison sur Ladycat: Dona Bertarelli, skipper/barreur; Emmanuelle Rol, tactique; Marie Riou, tactique/régleur; Morgane Gautier, no 1; Elodie Jane Mettraux, régleur/embraque; Liz Wardley, régleur/no 1; Nathalie Brugger, régleur/embraque. Arnaud Gavairon, régleur grande voile ; Philippe Gaudin, No 2; Lorane Texari et Justine Mettraux, rejoignent Ladycat pour la première fois. Le support technique sera assuré par Claudy Dewarrat, manager, Arnaud Gavairon, performance sportive, et Nicolas Rossier, préparateur.

Posted: **15 Apr 2010 22:04**

effectivement ça fait deux

Posted: **16 Apr 2010 10:25**

Blackburn wrote:C'est une mission difficile, d'être le seul homme sur «Ladycat»?

C'est surtout le soir que ça va être difficile. Ca va être dur après le restau de proposer à ses équipiers: "Bon les gars, direction le bar pour choper de la s....e!?!"

Posted: **16 Apr 2010 14:58**

Amis de la poésie, bonsoir Dam part sur le lac Léman...

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