Forum de Cup In Europe

Multihull wrote: https://presse.rivacom.fr/fr/newsletter ... ign=buffer

Prince de Bretagne arrête, bien vu celui qui l'avait pressenti (bermudes). Ce bateau va t’il finir aux mains d’un sponsor français pour la Route du Rhum 2018 ? Riou pour ce faire à l’Ultime ? J'espère qu'il ne sera pas déjà vendu à un riche proprio étranger...

Vendu à un "riche" propriétaire ?

Pourquoi faire ? On peu pas dire que se soit une plate forme "hyper stable" (plusieurs fois sur le toit ) et dont les formes sont susceptibles d'accepter des aménagements de "conforts" ....

Quant à Riou , vu qu'il n'aura pas Sodebo ..... il s'entraînerait en vue de quelle plate-forme ?

doublemexpress wrote:
Pourquoi faire ? On peu pas dire que se soit une plate forme "hyper stable" (plusieurs fois sur le toit ) et dont les formes sont susceptibles d'accepter des aménagements de "conforts" ....

Il y a quelques ORMA qui ont été vendus pour ça (Groupama 2,Banque Pop, Géant, Sopra).

Sérieux ? vous voyez Prince 80 sur le circuit Nordique ou sur les course "australienne" .....

Perso j'y crois pas !

Tike wrote:Il y a quelques ORMA qui ont été vendus pour ça (Groupama 2,Banque Pop, Géant, Sopra).

Ils ont été aménagés avec des équipement de confort ? ..... je pense (je me trompe peut-être/surement) qu'ils sont restés en version/condition Course ....


Quand je parle d'aménagement confort, je pense (OK beaucoup de Cata) à Swift, Orange 2, ....

doublemexpress wrote: Sérieux ? vous voyez Prince 80 sur le circuit Nordique ou sur les course "australienne" .....


Ils ont été aménagés avec des équipement de confort ? ..... je pense (je me trompe peut-être/surement) qu'ils sont restés en version/condition Course ....


Quand je parle d'aménagement confort, je pense (OK beaucoup de Cata) à Swift, Orange 2, ....

Le circuit nordique a disparu depuis plus de 10 ans, .
Les ORMA sont toujours dans leur jus, vu le volume des coques il n'y a pas moyen de faire ce qui a été fait sur les maxis catas.
Que ce soit un ORMA ou PdB, le programme était identique.

C'est officiel désormais, Romain Pilliard sur un Ultime « vintage » : http://www.courseaularge.com/romain-pil ... -rhum.html

Le torchon brûle entre LP et MB

Peyron a fait une boulette de com' !

doublemexpress wrote: Le torchon brûle entre LP et MB

Peyron a fait une boulette de com' !

Il lui avait "piqué" sa place chez fuji...

Avec l'age on deviens aigris...

Gitana aurait fini devant macif, banque pop a une vingtaine de miles et sodebo encore derrière...

On pronostique ce Rhum ou bien??

Je suis chaud!!

Allons y !

C'est par là que ça se passe:
http://www.cupineurope.cuplegend.com/vi ... 049#p78049

Déjà un problème pour Banque Pop

Leroux aussi. Un échoué. Thomson qui nous fait une vraie option et du grabuge a venir...

Avarie pour Gitana. Merde

On devrait donc s'orienter vers une enieme victoire de Gabart... Force est de reconnaitre qu'il est très fort mais j'en ai un peu marre de voir toujours le même gagner

Gabart a la fortune du mec qui met toutes les chances de son côté...

C'est qui est vraiment dommage, c'est que Josse encore une fois me semblait avoir dévellopé le meilleur bateau (idem Imoca du dernier VG), ce qui se confirmait sur sa capacité à remonter la flotte assez aisément.
Mine de rien Verdier a produit quelque chose de bien différent de VPLP et ça semblait dépoter.

bermudes wrote: On devrait donc s'orienter vers une enieme victoire de Gabart... Force est de reconnaitre qu'il est très fort mais j'en ai un peu marre de voir toujours le même gagner

Ben le probleme c'esrt qu'il maitrise vraiment son sujet, tout comme desj avant ou camas... Mais en beaucoup mieux...
Pas contre c'est un salle coup pour Josse, Et il a la poisse avec ces bateau sur le rhum quand meme...
La le truc est de savoir qui de idec ou de sodebo sera devant l'autre...
En imoca, les jeux sont ouvert...