Vendée Globe 2020/2021

[Dam]

Très intéressant.
Le bonhomme a une bonne tête et l’air de l’avoir bien sur les épaules.

[gattaca]

Je sais pas si la com du Team est sincère mais il y a déjà beaucoup de bateaux qui ont refait leur fond de coque. C’était un classique des derniers chantiers. Après ça c’est fait pas mal sur l’arrière des foilers, ils se sont rendu compte que ça tapait beaucoup plus sur l’arrière qu’avant.

[Hel]

Je sais pas si la com du Team est sincère mais il y a déjà beaucoup de bateaux qui ont refait leur fond de coque. C’était un classique des derniers chantiers. Après ça c’est fait pas mal sur l’arrière des foilers, ils se sont rendu compte que ça tapait beaucoup plus sur l’arrière qu’avant.

Je n’ai rien suivi depuis belle lurette ! Mais rien ! Il faut que je m’y mette si je veux gagner quelques caisses ! Donc merci pour toutes ces précisions !

[gloups]

Oui dans Ouest france, il est ecrit en effet que beaucoup de nouveau foil sans le dire ont solidifié les font de coques au niveau de la quille.. Occitane l'a fait san srien dire cett été.. et ....

[Hel]

Moi je préfère miser sur la bonne tête des bateaux que sur la bonne tête des skippers (contrairement à ce qu’imagine Gattaca avec ses histoires de blondinet ! ). Mais c’est comme on veut....

[Hel]

et ....

Et.... ???

[gloups]

et ....

Et.... ???

Et.....


Plein d'autre, PRB, InitiativeCoeur, Apivia et aussi LinkeOut.. Et je me demande si paprec ne l'a pas fait deja ou alors va le faire..

[Hel]

Mais que font les architectes !!! S’il faut tout renforcer après coup ! Il vont peser des tonnes leur bateau pour finir ! Comment veux-tu qu’on parie ! Ils font un run impressionnant à fond avec du papier à cigarette pour l'esbroufe et après, ils te collent une tonne de béton ! (Sans compter qu’avec tout ce poids, les mats ne tiendront pas, les foils vont fatiguer... )

Pfff !

[gloups]

Mais que font les architectes !!! S’il faut tout renforcer après coup ! Il vont peser des tonnes leur bateau pour finir ! Comment veux-tu qu’on parie ! Ils font un run impressionnant à fond avec du papier à cigarette pour l'esbroufe et après, ils te collent une tonne de béton ! (Sans compter qu’avec tout ce poids, les mats ne tiendront pas, les foils vont fatiguer... )

Pfff !

Oui pour Occitane c'est 100 kilo de plus... Mais il parrait que pour l'instant ils ne savaient pas calculer l'effort..

[Hel]

Je veux bien le croire... Tout ceci reste assez empirique quoi qu’on en dise (et que nos prodigieux cerveaux, et ordinateurs, et bassins de carènes, et simulations diverses en disent !). Et c’est ce qui est assez passionnant dans nos « affaires d’innovations ». Mais espérons qu’ils seront capables de déduire et calculer un minimum les conséquences des changements avant qu’autres choses ne pêtent à la suite... Y a quand même des gars qui vont risquer leur vie sur un tour du monde....

[Tiketitan]

et ....

Et.... ???

Et.....


Plein d'autre, PRB, InitiativeCoeur, Apivia et aussi LinkeOut.. Et je me demande si paprec ne l'a pas fait deja ou alors va le faire..

Arkea ils l'ont renforcé au chantier confinement.

[Hel]

Pour le renforcement des fonds de coques, voir dans le fil Pronos VG.Qu'est-ce que vous voulez que je vous dise ! C’est comme ça ici ! On n’est pas discipliné ! Y a rien à faire ! On n’y arrive pas !

[Dam]

A moins d’être un expert, ça me semble plus difficile de juger de la bonne tête d’un bateau que de celle d’un skipper.

[Dam]

C’était quoi le risque s’ils ne le faisaient pas?
Ils auraient vraiment pu endommager la coque??

[Technocrate]

https://www.facebook.com/sebastiensimon ... 7588996419

[Hel]

On ne juge pas d’une bonne tête, on regarde et on ressent ! Si on préfère admirer la bouille d’orque d’un bateau plutôt que les oreilles de Mickey de son skipper.... ou inversement, pourquoi pas !? Il n’y a besoin d’aucune expertise ni dans un cas ni dans l’autre. Juste du ressenti. Après, c’est toi qui trouves que c’est une bonne tête, ou moi une bonne bouille. D’autres ressentiront peut-être l’inverse !?....

PS. L’Ec je sens qu’on va faire encore deux sondages. Pour tous les goûts. Vos bouilles de bateaux préférés et vos têtes de skippers préférés ! (Indépendamment des performances et des compétences). Qu’est que tu en penses ?

[doublemexpress]

Pour le renforcement des fonds de coques, voir dans le fil Pronos VG.Qu'est-ce que vous voulez que je vous dise ! C’est comme ça ici ! On n’est pas discipliné ! Y a rien à faire ! On n’y arrive pas !

Conchetta va se lancer dans le ménage !



[EDIT] That's it .... ca fout juste un peu le souk .... mais c'est la marque de fabrique du Forum !

[Tiketitan]

C’était quoi le risque s’ils ne le faisaient pas?
Ils auraient vraiment pu endommager la coque??

A priori ça n'aurait pas tenu longtemps

On en parlait justement le midi, en se disant que jusqu’ici on avait été épargné par ce genre de problème, raconte Nicolas Troussel. C’est une zone assez inhabituelle pour ce type de souci, située sur l’étrave, au début du fond de coque, sous le brion. Cela ne se voit pas de l’extérieur, mais à l’intérieur, une des peaux était abîmée, cela faisait de la mousse et c’était bien effrité ».En clair, la partie de l’étrave se retrouvait fragilisée. Un dommage qui aurait pu s’avérer très sérieux s’il n’avait pas été repéré. Malheureusement, on sait désormais que c’est un point critique de ces bateaux, reprend le skipper de Corum. Les architectes ont beau avoir pris un gros coefficient de sécurité dans leurs calculs de structure, la violence des chocs avec les vagues est tellement énorme… On a visionné la banque image que l’on a faite lors de cette sortie et c’est très impressionnant.

Sur Ouest France

[gattaca]

C’était quoi le risque s’ils ne le faisaient pas?
Ils auraient vraiment pu endommager la coque??

Y en a qui le change parceque ca a casse, donc, ca recasserait pendant le VG et les autres ben c'est parceque ca casse sur les autres

[Technocrate]

L'Occitane a été construit en Hongrie ??
https://www.paugercarbon.com/portfolio- ... -imoca-60/