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par gattaca » 09 Aoû 2019 11:50
par Tiketitan » 09 Aoû 2019 13:28
par gattaca » 20 Aoû 2019 12:14
par doublemexpress » 20 Aoû 2019 12:58
par Popov » 20 Aoû 2019 13:54
par Tiketitan » 20 Aoû 2019 14:00
par gloups » 20 Aoû 2019 15:26
par Popov » 20 Aoû 2019 21:41
On n’a pas cherché la puissance donc il devra aller vite pour aller vite.
* Le service presse nous a indiqué qu’il faudra attendre le 19 septembre, jour du baptême du bateau, pour voir les photos des foils en place.
par gloups » 21 Aoû 2019 10:15
par Tiketitan » 21 Aoû 2019 13:53
par Gros » 21 Aoû 2019 15:18
Tiketitan a écrit: Est ce qu’au portant on ne peut pas imaginer les deux foils dans l’eau pour stabiliser un peu le truc et maximiser le vol étant donné l’absence de plans porteurs derrière ?
par gloups » 21 Aoû 2019 15:27
Tiketitan a écrit: Est ce qu’au portant on ne peut pas imaginer les deux foils dans l’eau pour stabiliser un peu le truc et maximiser le vol étant donné l’absence de plans porteurs derrière ?
par Tiketitan » 21 Aoû 2019 21:29
par gattaca » 22 Aoû 2019 00:32
par Tiketitan » 22 Aoû 2019 09:30
gattaca a écrit: Generalement ses bateaux marchent bien. Il a juste tendance a les casser.
par gloups » 22 Aoû 2019 10:25
Tiketitan a écrit: En tout cas ils ont de l'audace chez Boss, les frenchies pourront se mordre les doigts si son bateau s'avère être un avion
Alex Thomson a, lui, choisi de couvrir entièrement le cockpit de son nouveau Hugo Boss. Qu’en pensez-vous ?
J’avais dessiné le même concept, c’est-à -dire « tout intérieur ». On a sérieusement étudié la question mais on a finalement décidé de partir sur un compromis.
© Le Télégramme https://www.letelegramme.fr/voile/charl ... irLq0dM.99
par gattaca » 22 Aoû 2019 14:08
par gloups » 22 Aoû 2019 14:21
gattaca a écrit: Sur Sodebo, ils sont totalement au dessus du pont?
Pour le CG c'est plutôt bien.
En aéronautique, ça fait longtemps qu'ils ont fermé le cockpit.
par gattaca » 22 Aoû 2019 18:09