new york /les sables d'olonne prono

[Hel]

Mais alors.... Le paquet de millions que j'ai gagné au loto en ne jouant pas !

À qui faut les demander ?!

[jean33]

Le crie pas trop
Le percepteur va te courser pour son manque à gagner

[gloups]

Bon bilan,
Beyou gagne sa premiere course, pas si mal bien tenu par rapport a josse et hugo Boss a fait une tres belle course pas bourrin du tout...
Beyrou nous a fait la fin a la figaro c'est la qui est le meilleur mais arrivera t'il a tenir comme ca un tour entier...

J'aurais bien aimer voir PRB face a ces trois la car quand on voit ca remonte des azores.

Pour les autes ca va pas etre facile et j'arrive pas a savoir si dick est toujours aussi afute et dans le coup ou pas.. Je me demande s'il n'est pas un peu depasser par son bateau...

[doublemexpress]

A l'instant VMG négative pour Safran et StM/Virbac

[jean33]

Le cas Dick pose effectivement interrogation

[Tiketitan]

Bon bilan,
Beyou gagne sa premiere course, pas si mal bien tenu par rapport a josse et hugo Boss a fait une tres belle course pas bourrin du tout...
Beyrou nous a fait la fin a la figaro c'est la qui est le meilleur mais arrivera t'il a tenir comme ca un tour entier...

Pas bourrin je ne sais pas mais il avait réussi à s'échapper et à passer alors que les autres n'ont pas réussi à suivre, après il a perdu sur son vrac.
Beyou a clairement dit qu'il n'aurait pas mis le curseur aussi haut si Boss n'avait pas été aussi vite devant.
Thomson a choisi des foils plus puissants, pas les autres et chez Gitana ils ne feront pas de V3 donc peut etre petit avantage Thomson en terme de vitesse pure.

[jean33]

Thomson avait mis le curseur haut en termes d'exploitation de son bateau
Comment les autres vont évoluer dans les cinq prochains mois, c'est la question

[jean33]

Elies a 200 miles de l'arrivée
La question de sa qualification ne devrait plus se poser

[Tiketitan]

Herrema DNF, la direction de course lui ayant conseillé de rentrer directement à Lorient, plus de moteur et gros coup de vent.
Ils vont aussi lui conseiller de ne pas faire le VG ? Deuxième course où il finit derrière des bateaux de 10 à 20 ans d'âge.

[jean33]

Ce serait un conseil avisé

[doublemexpress]

Ce serait un conseil avisé

Oui mais lui est qualifié ! ! ! !


entre nous .... No Way Back .... ca veux tout dire !

[jean33]

ce qui signifierai que les règles de qualif ne sont pas assez strictes ?

[gloups]

oui j'imaige les pro de des imoca et de la volvo qui trouve que les bateau a foil c'est un peu verdun tous les heures.. Meme notre bourin anglais de service trouve que le abteau lui fait un peu peur
Alors un novice de la course ua large en solo en solitaire, on se demande ce qui fait dans cette galere, le bateau est trop dur pour lui.. Je me comprend pas le pourquoi de cette achat.. un vieux imoca aurait ete mieux pour lui...

[jean33]

Si les gens achetaient toujours le produit qui leur est réellement adéquat, le commerce serait très différent

[gloups]

Si les gens achetaient toujours le produit qui leur est réellement adéquat, le commerce serait très différent

oui mais la il savait qu'il avait un truc qui n'arriverait pas a maitrise, je trouve meme dangereux qu'il aille dans le grand sud avec.. meme si a mon avis il ne depassera pas le golfe ...
Car le golefe e, novembre c'est pas les azores ...

[Hel]

Il fait bien ce qu'il veut ! On dirait que certains sont "jaloux" parce qu'il a un beau bateau qui aurait été mieux dans les mains de marins qui en ont des moches. Mais s'ils n'avaient pas le sou pour l'acquérir et que lui l'a ! Qu'est-ce qu'on y peut ! Qu'il galère si c'est son truc, mais le Vendée est ouvert à tous ceux qui veulent tourner (après avoir fait quelques preuves), donc pourquoi pas à lui.

[Tiketitan]

Le fait de lui demander de ne pas passer la ligne d'arrivée est quand même assez symptomatique de doutes sur ses capacités avec ce bateau.

Il a traversé deux fois l'atlantique en solo, effectivement, après le raisonnement est assez particulier, il voulait faire le VG soit. Il avait acheté l'ex Team Plastique je crois, bateau simple éprouvé, probablement nettement moins physique que celui là, ca correspond assez à la démarche classique du passionné qui veut faire la course mythique, en ce donnant l'outil le plus approprié pour le faire, tout en restant en course contre les autres vieux bateaux de la flotte. Après il se tourne vers un foiler dernière génération, pourquoi pas mais un an avant le départ, sans entrainement, la démarche est pour le moins audacieuse et pour moi moins cohérente que la première. Une "carrière" à la Fossett ou Dona Bertarelli me parait plus adéquate.

[jean33]

pas faux. Mais comme dit Hel il fait ce qu'il veut.
il y avait des règles claires et nettes, il a satisfait a ces règles.
si ces règles sont trop laxistes c'est le problème d l'organisation, pas le sien

[gloups]

en effet il fait ce qui veut, mais on voit des maintenant que qu'il a eu les yeux plus gros que le ventre... Et ca me fait mal au coeur de voir un outil techno tel que ce bateau pourri en bac a fleur.. Ou au font de l'eau ...
Ce bateau aurait merite d’être pousser au moins une fois dans sa vie..
C'est triste...

[jean33]

moui, on peut toujours dire a l'infini que les bateaux n'ont pas atterri entre les mains des bonnes personnes
mais si il ne l'achete pas est que ce bateau prend seulement le départ ?