Forum de Cup In Europe

le site Voile et Voiliers a fait quelques posts !

Et la cartographie sur le site est BIEN .....

Après ... aucune info 'en direct' du bord ... mais je pense qu'on est devenu gourmand ! ! ! ! ! Que faisait-on il y a 10 ans .... sans quasi Internet (pour ce connecter (merci tablette et smart), mais aussi pour publier (Journaux en ligne) ) et sans contact avec le bord (style VG ou BWR ... voir Volvo, quand un équipage Français est en route !) !

C'est addictif un smartphone, c'est pas croyable !

doublemexpress wrote: le site Voile et Voiliers a fait quelques posts !

Et la cartographie sur le site est BIEN .....

Après ... aucune info 'en direct' du bord ... mais je pense qu'on est devenu gourmand ! ! ! ! ! Que faisait-on il y a 10 ans .... sans quasi Internet (pour ce connecter (merci tablette et smart), mais aussi pour publier (Journaux en ligne) ) et sans contact avec le bord (style VG ou BWR ... voir Volvo, quand un équipage Français est en route !) !

C'est addictif un smartphone, c'est pas croyable !

Il y a 10ans on avait cal, on avait une vrai site actif adonnante et on avait autant d'info.. Mais la on a rien a par sur le site on a pas un classement a jour.. Dommage...

gloups wrote: .. Mais la on a rien a par sur le site on a pas un classement a jour.. Dommage...

Sur le site y a quand même le Leaderboard ... qui est configurable --> on a un classement !

Classement en temps compensé (mais en IMOCA ca gène pas !) .... et "visuellement" en temps réel .... non ? ou alors je comprends pas ce que tu attends ?

Coté Multi ...... Spindrift s'est fait "remonté" !

Trop "petits airs" .....

doublemexpress wrote:

gloups wrote: .. Mais la on a rien a par sur le site on a pas un classement a jour.. Dommage...

Sur le site y a quand même le Leaderboard ... qui est configurable --> on a un classement !

Classement en temps compensé (mais en IMOCA ca gène pas !) .... et "visuellement" en temps réel .... non ? ou alors je comprends pas ce que tu attends ?

Oui tu a un classement sur le site.. Mais faut aller sur le site, pour googliser le truc, avant avec cal tu avait un article, 1 ou 2 fois par sour, une petite phrase et le classement ... La on a plus rien.. et surrtotu on a plus l'actu de la voile.. dommage..

Gloups n'a pas tort
Il n'y a pas tellement d'équivalent sur le voile française
Et la disparition fait un vide

Il est trop tard pour se plaindre. .... c'était des infos gratuites ..... j'en étais aussi friand ..... mais le gratuit à ses limites .....

L'economie d internet se fait essentiellement a travers la publicite et les couts de production reduits.

Il y a un creneau, j espere que quelqu un le reprendra.

Aujourd'hui le modèle économique des sociétés qui font de information est un eu complexe, ce qui pose un problème de pérennité

Spindrift et Comanche s'offrent les honneurs de la ligne

En IMOCA

PRB
Quéguiner Leucemie Espoir
Safran
Le Souffle du Nord
Initiatives Cœur
Banque Populaire
Comme un seul homme

SMA (alors qu'ils étaient en tete) - abandon, suite au non respect d'une marque de parcours

Un truc m'échappe ..... Kilcullen Voyager est classé en IMOCA, mais avec un handicap différent ! ! ! ! Quelqu'un sait pourquoi ?
D'autres 60' sont inscrit en IRC CK .... tel que Artemis Ocean Racing, Oz, Rosalba, ..... je suppose car mené en équipage !
Vous confirmez ?

En temps compensé, c'est Paradox qui gagne en Multi ....

Je ressort ce vieux truc ..... Je sais plus où on parle de la Fastnet d'habitude !


Tout ca pour dire que tout par "en couille" ..... Arrivée de la Fastnet à Cherbourg !

http://www.courseaularge.com/rolex-fast ... -2021.html

doublemexpress wrote: Je ressort ce vieux truc ..... Je sais plus où on parle de la Fastnet d'habitude !


Tout ca pour dire que tout par "en couille" ..... Arrivée de la Fastnet à Cherbourg !

http://www.courseaularge.com/rolex-fast ... -2021.html

Et oui les anglais veulent plus d'europe mais pas le la voile angalise..
Dans la réalite Plymouth ne veux plus acceuillir de cours et il n'y a pas de port en angleterre capable d'acceuil 400 bateaux... CQFD