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Oups, oui bien sûr, désolé.Tiketitan wrote: BP7 a fait 1j 12 heures de mieux que Groupama 3 en 2010, les 2 heures c'est sur le record de Lemonchois de 2006 en 60' ORMA (Gitana 11).
Mille excuses, traité simplement en me basant sur l'info disponible sur Geovoile - UltimeTiketitan wrote:BP7 a fait 1j 12 heures de mieux que Groupama 3 en 2010, les 2 heures c'est sur le record de Lemonchois de 2006 en 60' ORMA (Gitana 11).Dam wrote:
Je suppose que même BP7 a été légèrement amélioré entre la RDR 2014 et la RDR 2010 ce qui peut suffire à expliquer les 2H de mieux (ou pas, je n'en sais rien).
Ba ici en espagne, il n'y a pas eu une info sur le vainqueur Ultime ou IMOCA mais ya eu 15 min sur la victoire en class40 aux infos...jean33 wrote: Le class 40 classe reine ?
au niveau médiatique je crains que tu n'ais pas la meme vue que la retranscription journalistique
J' étais un peu jeune à l'époque et surtout je n 'étais pas à bord, mais le problème de Royale c'était son mât aile gigantesque. A sec de toile dans la baston il allumait encore sévère.phiver wrote: 1) la capacité a gerer des bateaux monstrueusement grand rapide et hyper fatiguant en solitaire
Ce que n'arrivait pas a faire les Royale et Cie
Les objectifs sportifs économiques et médiatiques des différentes classes ne sont pas du tout les mêmes et donc dire quelle est la classe reine, c'est impossible parce qu'il n'y a pas UNE vérité.phiver wrote: 2) l'emergence d'une nouvelle classe reine :le class40 .
Le class40 c'est a premiere vue le top pour le solitaire a tous points de vue
budget correct, course a armes egales, possibilité de travailler sur la jauge
bref je serais sponsor c'est là que j'aiderai un marin
Et quand on lit ça :Vincent Lantin (Vanetys-Le Slip Français), trente-deuxième Class40 en Guadeloupe
Ce 3 décembre à 04 heures 35 minutes, Vincent Lantin a franchi la ligne d'arrivée à Pointe-à-Pitre de la dixième Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Le skipper de Vanetys-Le Slip Français a mis 30 jours 14 heures 35 minutes pour boucler le parcours de 3 542 milles à la vitesse moyenne de 4,82 nœuds. Il a parcouru en réalité 4 987 milles à 6,79 nœuds de moyenne. L'écart avec le premier est de 13 jours 20 heures 47 minutes et 52 secondes. Le solitaire est le dernier à avoir franchi la ligne d'arrivée et conclut donc cette dixième édition de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe
L'on comprend bien que, quelque soit le support, quelque soit le classement, cet évènement fonctionne et pourquoi les sponsor suivent.Une couverture record
Mais hors de ces temps de référence exceptionnels sur une transat en solitaire, ce sont aussi les médias, les spectateurs, les auditeurs, les internautes… qui ont fait exploser les compteurs de cette dixième édition de La Route du Rhum-Destination Guadeloupe : plus de 67 heures de couverture télévisuelle*, plus de 44 heures de reportages radio*, plus de 5 500 articles de presse*, plus de 900 journalistes accrédités, plus de 12 000 sujets Web* ! Le site Internet officiel et les réseaux sociaux ont relaté sans discontinuer les fortunes et infortunes de mer des 91 solitaires : 2,2 millions d'utilisateurs, 7,85 millions de sessions, 29,5 millions de pages vues avec 3,75 pages par session et une moyenne de 4,47 minutes par session !
Quant à Facebook, plus de 74 000 fans ont été recensés, ainsi que 13 200 suiveurs sur Twitter… Sans compter l'accueil extraordinaire des Guadeloupéens qui se rassemblaient en masse aux arrivées devant la Place de la Victoire !
Slip jaune du meilleur coureur, slip vert du meilleur sprinter ... ça manque un peu d'un slip blanc à pois rouges du meilleur grimpeurphiver wrote:
généralement j’achète un produit d'un sponsor
un slip à 29, voire 35 €, faut vraiment avoir des "c...ll.s" en or pour le faire...
