Dam wrote: Holé wrote: Vous me faites marrer. Tout le monde trouve ça normal et sans grand mérite, mais paradoxallement je suis le seul qui ait parié sur Banq Pop
Ah non, tu n'es pas le seul, moi aussi.
Accordez-moi au moins le mérite de la cohérence, ça fait quelques semaines déjà que j'ai écrit que je pensais que le classement serait à peu près celui de la taille (j'ai exclu Guichard en précisant que je ne voyais pas les 2 gros finir).
Dans mon prono j'ai raisonné uniquement sur les bateaux, pas sur les bonhommes. AC, VOR, RDR, VG, JV, et même ailleurs F1, Dakar, WRC, toute l'histoire des sports mécaniques nous montre que la différence entre les montures pèse presque toujours plus que la différence entre les hommes.
Le cas le plus incroyable, c'est celui de la natation avec l'époque des combinaisons. On arrive pas à l'imaginer et pourtant même dans ce sport technique et physique le matériel était devenu prédominant sur l'homme et ils ont arrêté le délire très vite.
Il n'en demeure pas moins que Peyron est un des tous meilleurs, mais s'il avait eu un MOD il n'aurait pas été sur le podium.
J'ai beau scruter, hélas, je n'aperçois pas Stoke à l'horizon pour apporter de ses subtiles nuances un peu de complexité à ta démonstration. Grâce au ciel, cette fois-ci on n'a pas eu le droit au basket, donc je vais m'y coller, même si ça pourrait bien hélas (derechef) se terminer au fond de la piscine.
1) Quand ton deuxième prono après l'accident de la route de Coville, c'est 1- Peyron 2 - Josse 3- Guichard, il me semble que tu as la cohérence à la longueur des plus élastique ! Et pour les IMOCA, c'est sur les longueurs aussi que tu as fait ton prono ?
2) Y a pas un rat sur ce forum (et ailleurs) qui ait imaginé qu'un PETIT modichou pouvait gagner contre un des GROS multi. Ce qui tendrait à prouver que les gens ici (et ailleurs) ont comme toi quelques notions de ce qui peut aller vite sur l'eau ou moins.
3) Donc étayer ta démonstration sur la longueur en concluant par le fait que Peyron n'aurait jamais gagné sur un MOD, ben kessestuveux qu'on te dise : rien. Ou, bien... si, on pourrait te rétorquer : et si on avait mis Eliès sur BP en échange, il serait où le bateau en ce moment ?
4) Suite à une de mes réflexions, tu dis toi-même que Spindrift est peut-être trop gros. Donc, la taille non seulement ne fait pas tout, mais elle peut faire moins ! Mais peut-être ça dépend pour qui, hein ?!
5) Le bateau de Coville, il s'est planté tout seul ? Non, c'est le skipper qui a merdé. Le bateau de Guichard, c'est tout seul qu'il n'a pas tiré le bord vers Roscoff ? Non c'est le skipper qui n'a pas osé. Le bateau d'Eliès qui est en train de faire le tour de la paroisse, il divague tout seul ? Non, c'est le skipper qui préfère se faire des oeufs sur le plat.
6) Je préfère pas répondre sur les généralisations hâtives et les comparaisons oiseuses des montures et des hommes appliquées à la voile. Juste que bien sûr qu'il faut une bonne monture, mais si tu ne sais pas bien t'en dépatouiller ni bien la placer sur l'eau... Et y en a qui sont moins bons que d'autres. Actuellement les Multi sont routés, donc c'est leur deuxième et troisième homme qui bossent (tiens ! des hommes, pas des montures !) mais y en a d'autres qui sont en plus obligés de faire la nav. Plus ou moins bien.
Que fabrique Lemonchois ou son bateau (selon les points de vue) à 2 nds ?
