Route du Rhum 2014

kersau · Post by **kersau** » 31 Jan 2014 18:53

gloups wrote:
Aller ca va etre bien cette rhum finalement par contre toujours pas de mod au programme..

y en a pourtant encore 4 valides en france à envoyer à la casse

Stokes · Post by **Stokes** » 31 Jan 2014 19:33

jean33 wrote:Le vélo à l'origine, c'était une idée de Pol Elvstrom.

La vraie question est quand même de savoir si Guichard va reprendre l'idée du guidon aero sur son velo-winch

jean33 · Post by **jean33** » 31 Jan 2014 20:10

kersau wrote:
gloups wrote:Cest fou, bidegory y avait penser mais il pensait utilise des winch electrique..
Donc la normalement si tout se passe bioen on connait le vainqueur du rhum.. Mais bon par contre si le vent n'est pas au rendez vous.. ca sera gp3 ou geronimo...
Pas contre ca me rappel l'un des dernier rhum avant l'imoca, des gens des geant ( quoi qu'a l'epoque un geant s'etait 25m)..
Par contre la on a le retour de l'histoire lorsque Tabarly a skipper penduick 6 en solo alors qu'il etait prevu en equipage pour la transat.. (en effet club med a toujours ete prevu pour le solo)

Aller ca va etre bien cette rhum finalement par contre toujours pas de mod au programme..

c'est l'ORMA je crois

boarf, une petite gloupsserie...

gattaca · Post by **gattaca** » 20 Feb 2014 14:19

Rumeur persistante de LP à la RR

Post by **gloups** » 20 Feb 2014 15:39

gattaca wrote:Rumeur persistante de LP à la RR

Sur quel suport ?

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 20 Feb 2014 16:16

Il a assez dit qu'il ne ferait plus de multi en solo, donc IMOCA ou class 40 je suppose.

jean33 · Post by **jean33** » 23 Feb 2014 12:26

ou il a change d'avis....

Post by **gloups** » 13 Mar 2014 10:51

Gitana modifie son Mod 70 pour le solo.. Donc c'est la fin de la monotypie non ?
On se demande si c'est le bon choix, gitanan 11 n'aurait il pas ete mieux?

A suivre donc ..

jean33 · Post by **jean33** » 13 Mar 2014 22:34

gloups wrote:Gitana modifie son Mod 70 pour le solo.. Donc c'est la fin de la monotypie non ?

il n'en parlent même plus comme d'un MOD 70 mais comme d'un multi de 70 pieds
ça en dit long

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 13 Mar 2014 23:30

jean33 wrote:
gloups wrote:Gitana modifie son Mod 70 pour le solo.. Donc c'est la fin de la monotypie non ?
il n'en parlent même plus comme d'un MOD 70 mais comme d'un multi de 70 pieds
ça en dit long

Le nom MOD est déposé par MOD SA, l'an dernier sur la route des princes c'était déjà des Multis 70, en dehors du championnat "officiel", les MOD n'existent pas...

Post by **Dam** » 14 Mar 2014 00:21

Merci pour cette clarification limpide Tik.

Post by **Hel** » 14 Mar 2014 10:27

Tiketitan wrote:
jean33 wrote:
gloups wrote:Gitana modifie son Mod 70 pour le solo.. Donc c'est la fin de la monotypie non ?
il n'en parlent même plus comme d'un MOD 70 mais comme d'un multi de 70 pieds
ça en dit long
Le nom MOD est déposé par MOD SA, l'an dernier sur la route des princes c'était déjà des Multis 70, en dehors du championnat "officiel", les MOD n'existent pas...

Un petit peu plus complexe que ça. Pour se libérer de la marque MOD et de ses obligations, les équipes doivent mettre officiellement leur MOD en vente un certain temps (du genre 6 mois, par là et j'imagine que MOD SA a un droit de "préemption"). Ensuite... elles sont libérées contractuellement et peuvent reprendre leur bateau à leur compte comme elles veulent, et ne peuvent naturellement plus l'appeler MOD (y a pas d'acheteurs, c'est pas de leur faute !). Gitana a donc mis consciencieusement son MOD en vente le temps qu'il a fallu.

PS. Gitana voulait modifier sacrément son multi. Mais plus assez de temps pour faire autant de modifs et les tester... (Vont juste un peu le "soulager"... )

Post by **gloups** » 14 Mar 2014 11:15

Helmina wrote:
PS. Gitana voulait modifier sacrément son multi. Mais plus assez de temps pour faire autant de modifs et les tester... (Vont juste un peu le "soulager"... )

Donc les 70 pieds ne seront plus des monotype .. Domage dans un sens..

jean33 · Post by **jean33** » 14 Mar 2014 11:57

gloups wrote: Donc les 70 pieds ne seront plus des monotype

je crains que la messe ne soit définitivement dite

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 16 Apr 2014 11:58

Peyron en sera sur une réplique d'Olympus, le bateau de Birch vainqueur de la 1ère édition

Post by **gloups** » 17 Apr 2014 12:20

Tiketitan wrote: Peyron en sera sur une réplique d'Olympus, le bateau de Birch vainqueur de la 1ère édition

Tu a ete plus rapide que moi, j'allais mettre le lien du blog de Le Bras
http://lebras.blogs.voilesetvoiliers.com/

En tout ca marrant qu'il reparte comme ca sur un petit truc ( bon ok pas besoin de gros sponsor, pas trop dangereux et au moins ca avance

)
On va voir ce qu'il va etre capable de faire avec un truc pareil...
C'est quoi le temps d'olympus ?

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 17 Apr 2014 12:37

23 jours 7 heures

Post by **doublemexpress** » 17 Apr 2014 12:41

gloups wrote:

On va voir ce qu'il va etre capable de faire avec un truc pareil...
C'est quoi le temps d'olympus ?

23 jours 7 heures http://www.histoiredeshalfs.com/50%20mu ... %20Cap.htm

Charlie Capelle a mis un petit jours de moins en 2010, sur un sistership !

Post by **gloups** » 17 Apr 2014 13:37

Merci Messieur

gattaca · Post by **gattaca** » 17 Apr 2014 15:14

gloups wrote:
Tiketitan wrote: Peyron en sera sur une réplique d'Olympus, le bateau de Birch vainqueur de la 1ère édition
Tu a ete plus rapide que moi, j'allais mettre le lien du blog de Le Bras
http://lebras.blogs.voilesetvoiliers.com/

En tout ca marrant qu'il reparte comme ca sur un petit truc ( bon ok pas besoin de gros sponsor, pas trop dangereux et au moins ca avance )
On va voir ce qu'il va etre capable de faire avec un truc pareil...
C'est quoi le temps d'olympus ?

il y en a pas mal qui ont fini à l'envers ^^

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