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Posted: 04 May 2010 11:47
by Gros
jean33 wrote:au sud, ils viennent de mettre le clignoteur à droite
Et CMB en profite pour s'échapper et éviter la "cuiller".
Les 4 en tête de l'option sud ont remis du sud dans leurs routes.
Gaspe continue à avancer, mais est ce moins de 6 noeuds suffiront pour contenir une flotte qui marche 9.
Posted: 04 May 2010 20:16
by jean33
sur qu'apparemment le cam lunven ne sont pas vraiment revenus sur les 4 de devant
Posted: 05 May 2010 06:53
by jean33
au classement de ce matin le sud reprend la main
la bande des 4 toujours en pole
Posted: 05 May 2010 19:51
by Hel
Finalement c'est plutôt CMB qui a disons fourchetté Générali par au dessus. A suivre régulièrement, je trouve que Générali n'a pas une vitesse formidable. Je me demande s'ils n'ont pas quelques soucis tout de même (même s'ils n'étaient évidemment pas tout à fait dans les mêmes flux).
Posted: 05 May 2010 20:06
by jean33
CMB vient se recaler devant generali, c'est vrai que globalement, generali ne semble pas "péter la forme"
la bande des quatre a repris les devants et continue son mano à mano
joli match
Posted: 05 May 2010 21:21
by Hel
Y a d'autres qui sont intéressés par les petits jeux de CMB et Générali !!!
On joue avec Crédit Mutuel de Bretagne depuis le Cap Finisterre, avec des petits écarts qui se font et se défont, mais on n’est jamais trop loin ! CMB est pointé devant nous au classement mais on est plus au Sud que lui, donc même si le décalage n’est pas énorme ça peut compter dans la balance. Si a chaque fois on a ½ nœuds de vent en plus, on peut faire la différence …
Lunven
On est très sud, donc on aura un bord tribord très long sur les 5/6 jours qui nous restent. On pourrait éventuellement faire quelques empannages. On a pas mal d’écart en latéral par rapport à nos adversaires. Generali essentiellement. On le suit attentivement.
Rouxel
Posted: 05 May 2010 21:28
by jean33
au dernier pointage CMB a fait un babord pourd se recaler pile poil dans l'axe de generali (et treize milles devant, pas gigantesque mais pas évident à combler à la vitesse pure)
Posted: 05 May 2010 21:59
by Hel
jean33 wrote:au dernier pointage CMB a fait un babord pourd se recaler pile poil dans l'axe de generali (et treize milles devant, pas gigantesque mais pas évident à combler à la vitesse pure)
Et non, pas tout à fait pil poile dans l'axe et c'est là l'espoir de Lunven !
Posted: 05 May 2010 22:02
by jean33
heu si il compte sur le décalage de la carte de19h00 pour avoir un vent différent il est d'un optimisme assez intéressant
Posted: 05 May 2010 22:20
by Hel
Bé... Environ 4 minutes 30 de décalage, soit 4 miles et demi X par 1/2 nd de vent qu'il espère avoir en plus de temps en temps [on ne sait pas pourquoi il en aurait plus, ah si ! parce l'alizé souffle plus 4 miles au sud ! oui, il a l'air d'un naturel optimiste] X par (le pif du Camichou + l'énergie de la jeunesse de Lunven) = on peut faire la différence !
Posted: 05 May 2010 22:23
by jean33
si c'est ça, l'optimisme à ce niveau, c'est beau :sml0)
Posted: 05 May 2010 22:30
by Hel
Ben, si tu ne t'accroches pas à des trucs comme ça quand tu es derrière, t'as plus tellement de motivations pour régler les écoutes !
4 minute 30 et tout devient possible !
Allez go, go, les gars de Generali, accrochez-vous ! Vous allez bien arriver à le bouffer le CMB.
Posted: 06 May 2010 06:37
by jean33
ce matin, c'est CMB le plus sud
Posted: 06 May 2010 08:43
by Dam
Mmouais, ils sont quand-même bien dans l'axe...
Si ça mistoufle pas en approchant de la terre, ça va être difficile.
Posted: 06 May 2010 10:11
by gloups
Tiens, c'est marrant 2 bateau mix au avant post, c'est pas mal.. Jeanne en forme pour son grand retour, et la petite anglaise qui marche bien avec son petit copain... Comme quoi, le VG lui a fait du bien.... Ou alors c'est son copain qui se cachait depuis qq temps a Port la foret est un mec avec qui compte dans l'avenir..
Posted: 06 May 2010 10:17
by Gros
CMB s'est encore recalé dans le sud et les deux semblent à la même distance du but.
Morvan/de Broc persistent aussi dans le sud alors que les trois autres font une route plus directe.
Alors, Cercle vert et CMB contre Brit Air, BP, Saveol et Generali ?
Posted: 06 May 2010 11:41
by Dam
Quelqu'un a une idée du message contenu dans le nom du bateau "Save the rich"...?
Posted: 06 May 2010 11:53
by gloups
Dam wrote:Quelqu'un a une idée du message contenu dans le nom du bateau "Save the rich"...?
lu sur le site de AG2R
Mais à y regarder la liste des noms de course d'un peu plus près, l'un d'entres eux appelle à quelques interrogations. Bonhomie et bonne humeur affichées en toutes circonstances, Christophe Bouvet et Yannick Bestaven s'apprêtent à traverser l'Atlantique sur "Save The Rich". Provocation en temps de crise ou message caché ? Explication donnée, il est bon de ne surtout pas s'en tenir aux apparences : "Jean-Jacques Bertrand, notre mécène, a déposé ce concept il y a deux ans et lance aujourd'hui une marque de vêtements. Mais derrière ce nom et un logo un peu irrévérencieux, il y a une belle et noble idée. Ce que nous cherchons en effet à sauver ce ne sont pas les riches, mais les richesses. Ce projet a pour but d'assurer la promotion des valeurs humaines de solidarité et de respect de l'environnement". Quelle meilleure bannière alors qu'une course en double, sur l'Atlantique, à armes égales... ?
Voila tu sais tout maintenant...
Pourquoi pas ???????!!!!!!!!!!!!!!!!
Posted: 06 May 2010 11:55
by Yoyo
A tout hasard je dirais qu'il s'agit d'une marque de vêtements lancée par leur mécène.
Posted: 06 May 2010 11:56
by Yoyo
ah bin mince ! Gloups a été plus rapide, pourtant je vous jure que j'avais deviné hein !