Forum de Cup In Europe

Stokes wrote: Peyron est encore chez Artemis ?

Oui, au départ naviguant, puis design team et maintenant on ne sait pas trop. Il apparait dans une vidéo de temps en temps.

Exact et je ne pense pas qu'Artémis compte sur peyron pour être un acteur majeur du montage de leur structure

Gitana XV passe sous les couleurs de Maserati, toujours avec le soutien de la famille Agnelli, avec Soldini comme skipper.
Ces bateaux auront finalement plus navigué depuis l'arrêt du championnat..

Oui car les deux autres enchaîne course classique sur course classique et Oman lui aussi va faire mumuse avec les autre. .bref un vrai circuit de mécène. ...
Par contre la pour maserati c est pas qu un simple mod 70, c est le premier mod 70 qui vole...


Ps question il en reste combien de mod 70 en état de naviguer ?

Je dirais 5 :
Orion (02 Veolia), Phaedo (03 Foncia), Concise (06 Virbac), Oman (07) et Maserati (04 Gitana)

Je ne sais pas ce qu'il en est de race for water (01) qui avait chaviré
Et il semble que Spindrift (05) est sur un parking

Pas si mal...
comme quoi partir d'une structure de plateforme solide peut etre une bonne idée

Surtout c'est vraiment dommage que la classe MOD 70 n'ait pas réussi à s'organiser

oui il semblerait qu'a l'époque il y ait eu des maladresses

petite précision pour Race for Water. il a été récupéré et est en réparation à Lorient.
Par contre il avait été bien modifié pour faire leur "voyage scientifique" bannettes, équipements spécifiques, coffres...

L'organisation MOD70 existe toujours, il y a encore pas mal de bateaux (certains plus à la jauge) pensez vous qu'ils peuvent revenir ?

gyls29 wrote:
L'organisation MOD70 existe toujours, il y a encore pas mal de bateaux (certains plus à la jauge) pensez vous qu'ils peuvent revenir ?

Non, ils sont dispersés sur les USA, et l'europe, une bonne partie sont des bateaux de propriétaires maintenant.

Les plateformes existent encore
Mais la classe est morte

Ce qui me surprend le plus c'est que le site :
http://www.multionedesign.com/fr/
existe encore et est mis à jour.

Dans un article sur Race for water, ils indiquaient que le bateau serait remis en état par l'organisme qui gère la classe.
c'est comme si on avait un constructeur de bateau qui n'a pas réussi à monter un circuit mais qui continue à suivre et entretenir ses structures.
D'où ma question de savoir si un jour, la classe MOD 70, via son organisateur, pourrait revenir.

Le fait que ce soit des bateaux de propriétaires maintenant n'empêche pas, au contraire d'organiser mieux la classe.

Le gestionnaire de la classe est aussi le propriétaire de Race for Water. Le but était de vendre des bateaux (les 1ers à perte) et d'organiser un circuit rentable (via sponsors, armateurs, pièces détachées et la vente des 6 derniers).
Ca n'a pas marché.

Tiketitan wrote: Le gestionnaire de la classe est aussi le propriétaire de Race for Water. Le but était de vendre des bateaux (les 1ers à perte) et d'organiser un circuit rentable (via sponsors, armateurs, pièces détachées et la vente des 6 derniers).
Ca n'a pas marché.

Effectivement sur le coup il est des deux côtés

Tiketitan wrote: Le gestionnaire de la classe est aussi le propriétaire de Race for Water. Le but était de vendre des bateaux (les 1ers à perte) et d'organiser un circuit rentable (via sponsors, armateurs, pièces détachées et la vente des 6 derniers).
Ca n'a pas marché.

d'ailleurs il n'y en a que 7 qui ont été construits sur les 12 annoncés .... c'est franck david le promoteur non ?

kersau wrote:
d'ailleurs il n'y en a que 7 qui ont été construits sur les 12 annoncés .... c'est franck david le promoteur non ?

Avec Marco Simeoni.

Spindrift à vendre :
http://lebras.blogs.voilesetvoiliers.co ... on-mod-70/

et petit point sur qui est où .

En fait ca fait une éternité qu'il est à vendre, Soldini les avait approché je crois.
D'ailleurs il y a Race for Water sur le marché aussi.

Soldini a racheté le mod 70 Gitana et fait joujou à voler avec
D'ailleurs je crois qu'il fait des tests et qu'il voudrait équiper le flotteur bâbord d'un foil volant

Ça parait bien cher....