La Transat Jacques Vabre 2009

jean33 · Post by **jean33** » 21 Nov 2009 20:23

La position de Safran commence à être assez forte
bel passe en furtif

Post by **Hel** » 22 Nov 2009 11:28

jean33 wrote:La position de Safran commence à être assez forte
bel passe en furtif

Ah ? Je n'ai pas vu qu'on ne les voyait plus !?

jean33 · Post by **jean33** » 22 Nov 2009 12:05

déjà sorti du furtif
rien de changé

PS j'ai peut être confondu un non localisé avec un passage en furtif

Post by **gloups** » 23 Nov 2009 12:07

Ca y est Bel et safran sont passer en mode furtif..
Dommage pour parlier le vent la lager au mauvais moment..

Post by **Hel** » 23 Nov 2009 15:03

Je trouve ce truc pas très médiatiquement malin en approche de l'arrivée ! A moins qu'il y ait des restrictions particulières dans les IC ? Dans la Volvo, ce n'était que 12h00 et pas à moins de 50 miles de l'arrivée (sinon la position revenait). Là, c'est 24h00 et si c'est jusqu'au bout, Safran risque d'arriver sans qu'on puisse suivre le final...

jean33 · Post by **jean33** » 23 Nov 2009 15:09

idem, ce truc devrait être réservé aux deux premiers tiers

Post by **gloups** » 23 Nov 2009 16:23

C'est vrai c'est un peu dure le furtif a qq heure de l'arriver dans un autre sens ca permet aussi d'eviter de se faire griller sur la derniere ligne droite comme il y a 2 ns ou comme sur le figaro...
Ce que je me demande c'est comment Bel n'est pas arriver a remonter Safran alors qu'au debut de l'alize Bel allait un plus vite et presque sur la meme route. Apres un empannage Bel c'est mis a predre du terrain.. mauvaise manoeuvre ou plus grave probleme ....

C'est regarder la visite de Véolia par PYL ( sur son blog). C'est marrant Bilou prevoit tout pour reparer son bateau.. Certain de ces plancher son en réalite des plaques échantillonnées pour pouvoir servir a reparer en cas de pepain.. tout comme ca cuisine est aussi un element pouvant aider à certaines réparations .. Pas con..

Gros · Post by **Gros** » 23 Nov 2009 18:45

Avec les prévisions météos à l'approche des cotes, le mode furtif jusqu'à quelques miles de l'arrivée s'impose!

gloups wrote:C'est regarder la visite de Véolia par PYL ( sur son blog). C'est marrant Bilou prevoit tout pour reparer son bateau.. Certain de ces plancher son en réalite des plaques échantillonnées pour pouvoir servir a reparer en cas de pepain.. tout comme ca cuisine est aussi un element pouvant aider à certaines réparations .. Pas con..

Je pas comprendu: A-t-il une cuisine trop lourde faite avec des matériaux inadaptés? Peut-il se passer de cuisine? Et dans ce cas quel est l'intéret d'en avoir une? neeut on rêver mieux comme emplacement pour du lest que dans la cuisine?

Post by **gloups** » 23 Nov 2009 19:01

Gros wrote:Avec les prévisions météos à l'approche des cotes, le mode furtif jusqu'à quelques miles de l'arrivée s'impose!

gloups wrote:C'est regarder la visite de Véolia par PYL ( sur son blog). C'est marrant Bilou prevoit tout pour reparer son bateau.. Certain de ces plancher son en réalite des plaques échantillonnées pour pouvoir servir a reparer en cas de pepain.. tout comme ca cuisine est aussi un element pouvant aider à certaines réparations .. Pas con..

Je pas comprendu: A-t-il une cuisine trop lourde faite avec des matériaux inadaptés? Peut-il se passer de cuisine? Et dans ce cas quel est l'intéret d'en avoir une? neeut on rêver mieux comme emplacement pour du lest que dans la cuisine?

Sa cuisine est continue de 2 barre, qui lui permet de s'accrocher quand il cuisine mais aussi comme pour le rhum de réparer une bôme.
va voir sur le blog au large...

Post by **Dam** » 23 Nov 2009 19:26

gloups wrote:Sa cuisine est continue de 2 barre.

C'est dans des moments comme ça qu'on voit que les meilleurs éditeurs de Tradugloups auront toujours un temps de retard sur la source.

jean33 · Post by **jean33** » 23 Nov 2009 21:01

gloups, plus fort que Mr jourdain, il est le seul auteur qui fait de la poésie en croyant faire de la prose

Post by **Hel** » 24 Nov 2009 00:06

Sa cuisine est continue de 2 barre, qui lui permet de s'accrocher quand il cuisine mais aussi comme pour le rhum de réparer une bôme.
va voir sur le blog au large...

Pffff ! Pour comprendre ce que dit gloups, il faut avoir une certaine culture ! C'est parce que vous ne connaissez pas les bars bretons qui ont des anneaux pour s'accrocher la ceinture afin de se maintenir droit quand on boit un tout petit peu trop de rhum ! Et c'est donc exactement pareil dans les 2 bars (un par personne sur une JV !) de la cuisine de Veolia ! Sauf qu'en plus on peut y amarrer la bôme en cas de problème ! Mais gloups ce n'est pas une raison pour les envoyer promener au large comme ça !

jean33 · Post by **jean33** » 24 Nov 2009 07:48

Wahoo vient de couper la ligne

jean33 · Post by **jean33** » 24 Nov 2009 07:52

Helmina wrote:
Sa cuisine est continue de 2 barre, qui lui permet de s'accrocher quand il cuisine mais aussi comme pour le rhum de réparer une bôme.
va voir sur le blog au large...
Pffff ! Pour comprendre ce que dit gloups, il faut avoir une certaine culture ! C'est parce que vous ne connaissez pas les bars bretons qui ont des anneaux pour s'accrocher la ceinture afin de se maintenir droit quand on boit un tout petit peu trop de rhum ! Et c'est donc exactement pareil dans les 2 bars (un par personne sur une JV !) de la cuisine de Veolia ! Sauf qu'en plus on peut y amarrer la bôme en cas de problème ! Mais gloups ce n'est pas une raison pour les envoyer promener au large comme ça !

Il me semble qu'à l'origine, c'est en allemagne, pour la october fest, que l'on s'accrochait, à l'aide de la ceinture, à la barre du bar

Post by **gloups** » 24 Nov 2009 10:57

jean33 wrote:
Helmina wrote:
Sa cuisine est continue de 2 barre, qui lui permet de s'accrocher quand il cuisine mais aussi comme pour le rhum de réparer une bôme.
va voir sur le blog au large...
Pffff ! Pour comprendre ce que dit gloups, il faut avoir une certaine culture ! C'est parce que vous ne connaissez pas les bars bretons qui ont des anneaux pour s'accrocher la ceinture afin de se maintenir droit quand on boit un tout petit peu trop de rhum ! Et c'est donc exactement pareil dans les 2 bars (un par personne sur une JV !) de la cuisine de Veolia ! Sauf qu'en plus on peut y amarrer la bôme en cas de problème ! Mais gloups ce n'est pas une raison pour les envoyer promener au large comme ça !
Il me semble qu'à l'origine, c'est en allemagne, pour la october fest, que l'on s'accrochait, à l'aide de la ceinture, à la barre du bar

Il y a la meme chose la fete de la biere de bruxelle (et meme le bar est en metal avec une rigole pour pouvoir uriner direct)...

Post by **gloups** » 24 Nov 2009 11:02

Bon c'est marrant la JV est fini. Toutes les radios parle du vainqueur :
Escoffier.... On parle meme pas que c'est dans la catégorie multi...
Comme d'hab, Escoffier gagne d'acc sans reel concurrence mais on ne peut pas lui reproche c'est 3 bateaux sont toujours arriver au bout...

Post by **gloups** » 24 Nov 2009 11:04

Belle Victoire de Guillemot... Enfin il prouve qu'il a un bon bateau et qu'il n'est pas si mauvais.
Je me demande si parmier va reprendre des palce dans sa route nord...

Post by **gloups** » 24 Nov 2009 11:56

Finalement Desj est super bien revenu quand on voit qu'en 5 jours il a vraiment laché les autres qui pourtant n'etait pas si loin...

Post by **gloups** » 24 Nov 2009 12:37

Desj joue le meme jeux que les autres il passe en mode furtif... Ca pourrait devenir marrant si tout passer en mode furtif aujourd'hui ou demain... On aurait de belle arrivee a l'aveugle...

Gros · Post by **Gros** » 24 Nov 2009 15:52

Jolie victoire de Guillemot/Caudrelier, mais je ne trouve pas très drôle d'être privé de l'arrivée.
Et qui a remarqué que les crêpes sont arrivées les premières?