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par Tiketitan » 08 Nov 2008 16:42
par gloups » 22 Oct 2009 10:01
par Hel » 22 Oct 2009 10:52
Ce devait être une sortie tranquille, juste le temps de shooter quelques photos pour la Transat Jacques Vabre. Les conditions étaient idéales: soleil, vent de 15 à 20 noeuds et une mer un peu formée avec une belle houle de face. De quoi faire fumer les étraves.
...
Mais, pour des raisons inconnues, le flotteur tribord s'est désolidarisé de la plateforme. «C'est incompréhensible. On y allait tranquillement, sans forcer». L'avarie est survenue dès la sortie du goulet de Brest, juste devant l'anse de Berthaume
par gloups » 22 Oct 2009 12:14
par jean33 » 22 Oct 2009 19:16
par Tiketitan » 08 Nov 2009 21:27
par Hel » 09 Nov 2009 09:45
Tiketitan a écrit:Plus marin que les 60' ORMA aussi, qu'ils disaient, et au final Actual sur le toit au large de Cherbourg...
JLC: Ces multi 50 pieds sont plus raisonnables que les anciens 60 pieds. Les mâts sont plus courts, ils n’ont pas d’appendice sous les flotteurs. Quand le bateau se lève, il dérape. Pour le mettre sur un flotteur, il faut se lever tôt.
par Tiketitan » 22 Fév 2010 20:27
par jean33 » 22 Fév 2010 21:22
par Blackburn » 16 Mai 2010 15:42
par gloups » 18 Mai 2010 09:45
par Blackburn » 19 Mai 2010 01:35
par Blackburn » 19 Mai 2010 02:04
par Blackburn » 19 Mai 2010 09:28
par Blackburn » 19 Mai 2010 09:53
par Gros » 20 Mai 2010 09:11
par Blackburn » 20 Mai 2010 13:43
Gros a écrit:Escoffier est passé au vent de Le Blevec dans le refus...
Il avait anticipé en se plaçant largement au vent, l'expérience?
par Blackburn » 20 Mai 2010 14:06
Yoyo a écrit:En France on ne jette pas les chats !!!!