Forum de Cup In Europe

la class40 lance un tour du monde

jean33 wrote:la class40 lance un tour du monde

Qu'est-ce que tu veux dire ? C'est déjà fait (la Portimao Globale Ocean Race)...) !... Ils poursuivent, plutôt, dirons-nous. Ah tu veux dire QUE pour les class 40... (Dans la Portimao, il y avait des 50 pieds en solo).

En attendant : départ de La Solidaire du Chocolat le 18 octobre. En double, du beau monde et un concept sympathique qui a le mérite de faire naviguer des gens.

PS. Pas plus con que le concept laboratoire pour pouvoir naviguer et préparer le prochain VG d'Alexia Barrier !

Helmina wrote:
PS. Pas plus con que le concept laboratoire pour pouvoir naviguer et préparer le prochain VG d'Alexia Barrier !

je crains hélas de partager ton point de vue

Helmina wrote:En attendant : départ de La Solidaire du Chocolat le 18 octobre. En double, du beau monde et un concept sympathique qui a le mérite de faire naviguer des gens.

Même A. Barrier.

Gros wrote:

Helmina wrote:En attendant : départ de La Solidaire du Chocolat le 18 octobre. En double, du beau monde et un concept sympathique qui a le mérite de faire naviguer des gens.

Même A. Barrier.

elle y est inscrite ?

jean33 wrote:elle y est inscrite ?

Elle aurait déjà un bateau? Non !

Eh ben voilà. C'est la guerre ! Entre les courses autour du monde, entre les transats, entre les organisations...
Blog d'Elaine Bunting

Le gâteau n'est pas encore cuit que tout le monde veut la plus grosse part.
Est-ce une spécialité anglaise ? rappelons nous "The race".
Ils doivent déjà penser à organiser un circuit mondial en ACC.

On en revient à l'opinion d'ASO que j'ai déjà racontée ici, qui ne veut pas s'investir dans la voile à l'heure actuelle parce que les formats sont incompréhensibles pour le public: trop de séries, trop de courses, trop de mobilité des coureurs d'un circuit à l'autre

Dam wrote:On en revient à l'opinion d'ASO que j'ai déjà racontée ici, qui ne veut pas s'investir dans la voile à l'heure actuelle parce que les formats sont incompréhensibles pour le public: trop de séries, trop de courses, trop de mobilité des coureurs d'un circuit à l'autre

On l'a déjà dit, mais ce n'est pas franchement recevable car en voiture, il y a encore plus de catégories, sous catégories et titres. Il suffit de désigner une catégorie et la dire "reine" pour que tout devienne clair. Le figaro par exemple ou encore mieux, une série à restriction (moth, 60' open, I14...).
Le problème c'est que contrairement à l'auto, ici, les constructeurs ne voient que peu d'intérêt à concourrir directement les un contre les autres à armes égales.

Voir l'interview de Capron de Bojic (Pen Duick) au sujet de la Jacques Vabre sur Sports.fr Il en profite pour poser des questions sur le "forfait" des classes 40... Réponses un peu vaseuses du gars d'ailleurs.

PS. Accessoirement a toujours l'air de croire à son BUC...

Personne pour suivre la Solidaire du Chocolat ? Moi je la trouve intéressante cette transat...

http://www.lasolidaireduchocolat.com/fr

Moi y en a rien comprendre aux considérations hépato-thermalistes. Pourquoi ne pas suivre quelques class40 en situation sur la Normandy Channel Race, avec nos futurs médaillés aux JO, notre café-reporter, notre athlète médaillé, nos pigistes figaristes et enfin des étrangers et des glaouches au milieu.

C'est juste de l'humour groesque * ! Si on ne pige pas l'humour linguistique groesque, hélas, on se prive de belles tranches de rigolade ! (A mon goût !)

Allez, un petit coup de main : St Thomas, l'homme de peu de foi... et tout ça... Capice ?

* "Groesque" venant du patronyme Gros et accessoirement en profitant pour associer judicieusement les sonorités du mot grotesque (et ne parlons pas d'éventuelles association avec le nom Groland !!!) ! Re-Capice ?

Le recentrage sur la cup avec e rappel à Kersauzon

Gros wrote:Le recentrage sur la cup avec e rappel à Kersauzon

Ouch ! Grosdiose !!! Tu vas bien finir nous l'attraper, toi, la grosse tête, à force de la faire fumer !

PS. Y suivent plus du tout du tout, là je pense !

:'( :'( :'( :'( :'(

Même si la précédente n'a pas fait fureur sur le forum ... La solidaire revient ..... 11 duos en lice !

Et la GOr est toujours en cours .... bon OK ... ils sont 3 à Punta del Este sur 6 au départ ! .... un non partant du cap, qui devait les rejoindre pour l'étapes à venir ... et deux abandons dans le Pacifique avec retour à "Auckland" ....

Et puis, l'Atlantic Race "se prépare" aussi ... elle se tiendra entre la TJV ... erreur sur CaL ? ? ? ? solidaire et la Quebec St Malo ! ....

...... alors, vivante la Class 40' ?

On en parle jamais, alors un p'tit mot !

Course en cours ______________ Normandy Channel Race

Où j'ai une observation qui m'a fait penser aux arrivées de la Volvo, à savoir ...

A chaque passage délicat, le groupe de tete se scinde en 2 :

Dans le Solent, les premiers passent sans trop de souci ... la queue du peloton est ralentie et forme un second groupe assez compacte !
Au Wolf Rock , même chose, les 6 premiers "s'échappent" .... 3 groupes sont à présent +/- constitué alors qu'on aborde
Tuskar Rock !

Avec en abandon "notable" .... Jean-Luc Nelias

Bizarre qu'on suive pas les course de Class 40 sur le Forum (bon OK est-ce qu'on suit encore beaucoup de chose ?)

Dans le genre, je suis bien plus suiveur et friand de Mini 6.50!
Et pour tout dire pour en avoir des deux types par chez moi, les plus petits me font plus rêver.