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Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 08 Dec 2017 01:47
by bermudes
Donc pour le moment si je comprend bien, il n'y a que deux team avec des budgets pour la gagne au VG2020 : Hugo Boss et Charal.
Ca commence à faire beaucoup de monde qui cherche des sous (en gros budget).
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 08 Dec 2017 07:51
by gloups
En gros comme à chaque fois..
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 11 Dec 2017 02:46
by bermudes
Alan Roura va rajouter des foils sur son plan finot 2007 (ex macsef)... A partir du moment ou ce genre de bateau vaut 700/800K€ max (j'imagine), est ce vraiment logique d'installer des foils, dont il me semble, l'opération avait couté autour de 500K pour Jérémie Beyou ?
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 11 Dec 2017 09:50
by gloups
C est toujours mieux que dépensé 3 million min pour un bateau neuf lost coast..
Et in moins ça fait style
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 28 Dec 2017 00:11
by bermudes
Selon Fabrice Amedeo Hugo Boss a ete racheté par un français... mais il refuse de dire qui
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 13 Mar 2018 18:06
by doublemexpress
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 13 Mar 2018 19:17
by Tiketitan
Pour la marque de vêtements il me semble.
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 18 Apr 2018 11:52
by Tiketitan
Damien Seguin a un partenaire, groupe apicil, et un imoca pour le Rhum, l'ex DCNS
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 18 Apr 2018 16:34
by gloups
Il parait que la miss Cremer (2eme de la mini transat) à été approcher pour faire le VG mais a refusé.. J'imagine bien un PRB dans l'histoire...
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 18 Apr 2018 17:28
by Tiketitan
gloups wrote: Il parait que la miss Cremer (2eme de la mini transat) à été approcher pour faire le VG mais a refusé.. J'imagine bien un PRB dans l'histoire...
PRB ils repartent avec Riou.
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 18 Apr 2018 22:04
by gloups
Ben oui mais au début voulait une fille...
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 26 Jul 2018 13:54
by gattaca
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 27 Jul 2018 12:57
by Popov
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 29 Jul 2018 09:15
by gloups
Elias vrai cool c est fait passer par 2 ancêtre. Pas bon pas bon pour lui.
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 06 Aug 2018 11:42
by doublemexpress
PRB 2010 renait de ses cendres .... à foils ! (rappelons nous que la dernière fois .... il n'en voulait pas des foils .... à présent, il n'a plus le choix)
Petit éventail des bateaux foilerisés !
Maitre Coq (2010 Ex Foncia et BP - actuel Initiative coeur)
La fabrique (2007 Ex Brit air-....)
PRB (2010)
et ? ? ? ? ?
Moins réjouissant
Posted: 06 Aug 2018 11:44
by doublemexpress
Imoca A VENDRE - Ex-FILA
Posted: 23 Aug 2019 14:05
by doublemexpress
Bien après le Vendée
Triste fin pour
ce plan FINOT ..... 99 000 € après avoir été vu à 160 voir 190 000 !
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 16 Nov 2020 15:44
by doublemexpress
J'ai une question ..... rapportée aussi au (récent) Vendée Globe, mais je la mets ici car elle est plus générique. (et j'y pense suite au premier démâtage de cette édition)
Quid des Quilles et Mats monotypes en IMOCA ?
Qui est parti avec un mat / une Quille monotype ? Les nouveaux construits ..... les grandement modifiés ...
Que dit la jauge à ce propos ?
Y a-t-il pour certain, un avantage a garder ces éléments "protos" ? A l'inverse, certains pourraient-ils être avantagé avec un élément Monotype ?
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 16 Nov 2020 17:56
by Tiketitan
doublemexpress wrote: J'ai une question ..... rapportée aussi au (récent) Vendée Globe, mais je la mets ici car elle est plus générique. (et j'y pense suite au premier démâtage de cette édition)
Quid des Quilles et Mats monotypes en IMOCA ?
Qui est parti avec un mat / une Quille monotype ? Les nouveaux construits ..... les grandement modifiés ...
Que dit la jauge à ce propos ?
Y a-t-il pour certain, un avantage a garder ces éléments "protos" ? A l'inverse, certains pourraient-ils être avantagé avec un élément Monotype ?
Pour les quilles je pense qu'ils ont maintenant tous la quille monotype.
Pour les mâts il y a un article dans
Ouest France qui explique tout ça. Mais en dehors d'initiatives coeur je ne sais pas qui est parti avec un mât proto.
Re: La vie des Imoca après le VG (et parfois avant)
Posted: 17 Nov 2020 09:10
by gloups
Les nouveaux foils ont tous un mat
MONOTYPE, par contre beaucoup se demande si ces mats mono sont assez costauds pour les nouveaux foils qui les sollicitent beaucoup plus..
EDIT : Correction Proto / Mono effectuée pour faciliter la compréhension .... ici c'etait pas du Gloupsien , mais son contraire !