La B to B / Retour à la Base

Post by **gloups** » 22 Nov 2007 12:11

Donc, après l'aller voila le retour en Solo. On va voir ce si les bateaux neuf vont résister a un aller et retour sans trop de reparation.
Mais les bateaux qui sont encore en course sont presque tous inscrit pour cette course, je me demande si Great america (en autre)arrivera avant le 30 pour partir.

Sandetie · Post by **Sandetie** » 22 Nov 2007 14:30

le départ est reporté :
"Initialement prévu le 25 novembre, le départ de la Transat Ecover BtoB (Brasil to Bretagne), course retour de la Jacques-Vabre disputée cette fois-ci en solitaire, mais surtout épreuve qualificative pour le Vendée Globe, sera finalement décalé. Les conditions météo ayant été plutôt molles sur la Jacques-Vabre, ils sont en effet ce jeudi matin encore sept monocoques Imoca en mer, le dernier, Great American III de Rich Wilson (ce dernier est inscrit sur la BtoB) et Mike Birch n'étant pas attendus avant dimanche. Une décision sur la date finale de départ est attendue d'ici la fin de la semaine. "

bugelnoz · Post by **bugelnoz** » 22 Nov 2007 18:39

Vu la liste sur le site B2B. Il manquera donc Pindar et Artemis, par contre Derek Hatfield est arrivé au Brésil avec Spirit of Canada.

Post by **Hel** » 22 Nov 2007 18:49

gloups, veux-tu bien noter s'il te plaît que je me permets de re-communiquer dans ce topic le site de la B2B, afin que chacun puisse allez y puiser des infos à sa convenance !

http://www.transatbtob.com/

bugelnoz · Post by **bugelnoz** » 22 Nov 2007 19:18

Re-merci Helmina. Cela serait un peu mufle pour Rich Wilson de ne pas l'attendre. Attention car les coureurs français ont la cote sur SA

.

Post by **Hel** » 24 Nov 2007 10:39

Départ le 29 novembre (tout le monde aura eu le temps d'arriver et de réparer !). 15 concurrents. Pas de routage, pas de marque (sauf un banc de sable à parer au départ). Espérons qu'il y aura bien des conditions musclées pour changer !...

bugelnoz · Post by **bugelnoz** » 24 Nov 2007 11:52

Y a un truc que je n'ai pas suivi, Jean Le Cam n'est pas dans la liste des concurrents. Bizarre pour une course rentrant à Port_Laf et organisée par un gars du coin.

Post by **Hel** » 24 Nov 2007 21:06

bugelnoz wrote:Y a un truc que je n'ai pas suivi, Jean Le Cam n'est pas dans la liste des concurrents. Bizarre pour une course rentrant à Port_Laf et organisée par un gars du coin.

Il devait rentrer tranquillement en "nav". Ce n'est pas si bizarre que ça je trouve.... Si ? Il me semble qu'il n'y a pas tant que ça de concurrents dans la liste qui font la btob alors qu'ils ne sont pas obligés de faire leur qualif en course (Golding, et puis ?...)...

Je dis "devait" parce que de toute façon il a un petit souci sur son bateau et que du coup celui-ci rentre par cargo.

bugelnoz · Post by **bugelnoz** » 25 Nov 2007 17:59

Pas trop grave le pepin ? Encore une fuite d'hydraulique

Post by **Hel** » 25 Nov 2007 20:34

Comme le gringo nous le conseille dans le topic de la jauge, je t'invite à méditer sur le même sujet.

jean33 · Post by **jean33** » 25 Nov 2007 20:55

méditons mes frères, méditons

j'ai bien dit méditons et non médisons

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 25 Nov 2007 21:54

Helmina wrote: Il me semble qu'il n'y a pas tant que ça de concurrents dans la liste qui font la btob alors qu'ils ne sont pas obligés de faire leur qualif en course (Golding, et puis ?...)...

A part Golding et Desjoyaux, personne je pense

bugelnoz · Post by **bugelnoz** » 26 Nov 2007 10:22

Helmina wrote:Comme le gringo nous le conseille dans le topic de la jauge, je t'invite à méditer sur le même sujet.

Euh là, je pense pas être assez compétent pour flaner sur ce topic. Il faut avoir fait polytechnique + académie de la bière + émarger à l'amicale nedland de saint-pabu. Je reste à mes terribles incertitudes en attendant le 29.

Post by **Hel** » 26 Nov 2007 12:20

Et tu oublies un très haut niveau de pratique en art la pâtisserie !

Mais… ce n'est pas tant sur les subtiles arguties apologétiques des sujets pensants de ce topic qu'il conviendrait de se pencher que sur l'objet penchant lui-même !...

jean33 · Post by **jean33** » 26 Nov 2007 13:19

z'êtes négatifs
on apprend tout sur l'art de la tarte meringué et son timing en repas :sml0)
luculus se retourne dans sa tombe de ne pas y avoir pensé :'(

Post by **gloups** » 29 Nov 2007 16:48

CA y est c'est parti, et le premier a avoir couper la ligne a 15h est est est .....

Le site n'est pas a jour on devra surement attendre demain.....

Post by **gloups** » 29 Nov 2007 17:35

Passage à la bouée de Santo Antonio :

1-Gitana Eighty : Loïck Peyron

2-Safran : Marc Guillemot

3-Brit Air : Armel Le Cléac'h

Classement au départ de la transat Ecover-BtoB :

1-Gitana Eighty : Loïck Peyron

2-Safran : Marc Guillemot

3-Cheminées Poujoulat : Bernard Stamm

4-Generali : Yann Eliès

5-Foncia : Michel Desjoyeaux

6-Brit Air : Armel Le Cléac'h

7-Groupe Bel : Kito de Pavant

8-Akena Vérandas : Arnaud Boissières

9-Maisonneuve : Jean-Baptiste Dejeanty

10-Spirit of Canada : Derek Hatfield

11-Great American III : Rich Wilson

12-Ecover 3 : Mike Golding

13-Cervin enR : Yannick Bestaven

14-Roxy : Samantha Davies

15-Aviva : Dee Caffari

Je post je post je veux rattraper yoyo....

Post by **Hel** » 29 Nov 2007 20:56

C'est bien gloups ! Et puis avec les copier/coller y a pas de danger de dérapage de moufle sur le clavier !

Gros · Post by **Gros** » 30 Nov 2007 12:44

Helmina wrote:C'est bien gloups ! Et puis avec les copier/coller y a pas de danger de dérapage de moufle sur le clavier !

Oui, ben faut l'dire vite et vérifier! Si il a fait un ctrl-x au lieu d'un ctrl-c, il a pu exclure un concurent de la course.

Post by **gloups** » 30 Nov 2007 13:49

Gros wrote:
Helmina wrote:C'est bien gloups ! Et puis avec les copier/coller y a pas de danger de dérapage de moufle sur le clavier !
Oui, ben faut l'dire vite et vérifier! Si il a fait un ctrl-x au lieu d'un ctrl-c, il a pu exclure un concurent de la course.

non non j'ai fait un ctl-A avant....