Mini Transat 2007
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- Embraque
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Mini Transat 2007
C'est parti. Allez les filles !
En voila des nanas qui méritent leur thread, allez Isa !
En voila des nanas qui méritent leur thread, allez Isa !
- Hel
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Non, mais... tu le fais exprès de les asticoter ?! Ils vont encore en prendre prétexte pour "repasser en tête" !!!En voila des nanas qui méritent leur thread
A part ça, tu as raison ! Allez Isa !
Site http://www.transat650.org/fr/
- Dam
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Bon, c'est un forum sérieux ici, vous voulez pas aller faire ça ailleurs? Y'a des endroits pour ça:
www.dentelle-broderie.fr
www.poterie-macrame.com
Sans oublier bien sûr:
www.petage-de-couilles.org
www.dentelle-broderie.fr
www.poterie-macrame.com
Sans oublier bien sûr:
www.petage-de-couilles.org
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- Embraque
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Sur www.yachtingworld.com ils font aussi du macrame. A noter les chroniques d'Elaine Bunting qui se gondole sur les traductions anglaises du site de la mini.(La "deckchair650")Dam wrote:Bon, c'est un forum sérieux ici, vous voulez pas aller faire ça ailleurs?
- Yves
- Comité de Course
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D'ailleurs, c'est elle qui a le plus tricoté hier soir et cette nuit : 4 ou 5 empannages alors que beucoup d'autres faisaient route sur un bord. manifestement, elle est à l'attaque et ce dès le départ. Si jamais elle prend un passage a niveau dans le bon sens a la pointe NW de l'espagne, ça peu faire de gros écarts.
Une mention spéciale pour la cartographie du site de la transat 6.5, on voit tout et ça reste clair
Une mention spéciale pour la cartographie du site de la transat 6.5, on voit tout et ça reste clair
- Yves
- Comité de Course
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- Barreur
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Ca a pas l'air de manquer de pression pour l'instant. Et pour ce que je comprends des fichiers météo du site de la course, il vaut mieux être plutôt à l'Est.Yves wrote:Par contre, elle est peut être un peu trop a l'interieur (trop proche de la cote) par rapport a ses concurrents directs qui risquent d'avoir un peu plus de pression et surtout un meilleur angle lors de l'arrivée sur madère.
En tout cas, ils sont parti pour une étape de figaro d'une semaine !
A l'ouest, Laureyssens a l'air de peiner, la route directe alors?
C'est quoi tes sources météo?
- Yves
- Comité de Course
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La météo du site montre une tendance à la bascule à droite (NW -> NNE) en faiblissant donc en étant à droite on est plus vent arriere. Cependant le dernier pointage montre que IJ se recale doucement vers l'ouest sans perdre de terrain pour autant. Elle est vraiment très forte !Gros wrote:Ca a pas l'air de manquer de pression pour l'instant. Et pour ce que je comprends des fichiers météo du site de la course, il vaut mieux être plutôt à l'Est.Yves wrote:Par contre, elle est peut être un peu trop a l'interieur (trop proche de la cote) par rapport a ses concurrents directs qui risquent d'avoir un peu plus de pression et surtout un meilleur angle lors de l'arrivée sur madère.
En tout cas, ils sont parti pour une étape de figaro d'une semaine !
A l'ouest, Laureyssens a l'air de peiner, la route directe alors?
C'est quoi tes sources météo?
- gloups
- Stratifieur/Ponceur
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C'est sur elle devait avoir un moteur, car autrement aucune femme n'aurais pu faire ca...
Vous avez lu le blog de PYL. Ils sont tournee a 11nds de moyen... Qaund on pense qu'il y a pas si longtemps s'etaient la moyen des 18m pour faire un tour du monde.
Alors 11nds sur un 6.5, ca doit etre la folie pour le tenir...
Vous avez lu le blog de PYL. Ils sont tournee a 11nds de moyen... Qaund on pense qu'il y a pas si longtemps s'etaient la moyen des 18m pour faire un tour du monde.
Alors 11nds sur un 6.5, ca doit etre la folie pour le tenir...
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- Embraque
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