[2006 / 2007] Velux 5 Océans

Post by **Dam** » 15 Jan 2007 17:17

Gros wrote:Sir Robin, dans une interview sur le site de la course disait qu'il n'a pas une grosse envie d'y aller mais, juste qu'il y a du travail à aller faire.

Le sponsor il doit être content d'associer son image à Sir Robin, niveau comm c'est le top ce genre de propos...

Yoyo · Post by **Yoyo** » 15 Jan 2007 17:25

Pas grave, les vieux on leur pardonne tout.

FRA3700 · Post by **FRA3700** » 15 Jan 2007 19:25

Il n'a pas forcément besoin de se presser, puisqu'au moindre arrêt, il doivent rester 48h mini...

TNZ · Post by **TNZ** » 17 Jan 2007 15:44

Yoyo wrote: Ah bon, y'a encore une course ?

==> Ben non !

Gros wrote:Sir Robin, dans une interview sur le site de la course disait qu'il n'a pas une grosse envie d'y aller mais, juste qu'il y a du travail à aller faire.

==> J´ai vu ca...et j´ai hallucine.

Gros wrote:TNZ, s'il n'était pas pressé, tu aurais dû lui proposer une interview.

==> Je ne suis plus a Fremantle, je suis loin maintenant.

Gros · Post by **Gros** » 17 Jan 2007 18:08

TNZ wrote:
Gros wrote:TNZ, s'il n'était pas pressé, tu aurais dû lui proposer une interview.
==> Je ne suis plus a Fremantle, je suis loin maintenant.

Ouf! sauvé!

Mais, tu as raison, en allant à Sidney, tu gardes toutes tes chances pour le rencontrer de nouveau.

TNZ · Post by **TNZ** » 27 Jan 2007 15:09

Sydney pas Sidney.

Post by **Hel** » 28 Jan 2007 10:06

En voilà un qui n'enfourne pas !

(sur SOL)

Post by **Dam** » 31 Jan 2007 10:03

Quel rusé ce Dalton, voila comment trouver le moyen d'interrompre une course rébarbative et de passer le WE à la maison tout en se faisant passer pour une victime!

"Derrière, le skipper Néo-Zed Graham Dalton a été contraint de se dérouter vers la Nouvelle-Zélande pour remplacer un stock de nourriture contaminé. A SOUTHERN MAN AGD a fait escale à Bluff, à l’extrême Sud du pays et Graham a officiellement arrêté sa course à 16h30 GMT samedi. Le Kiwi avait découvert qu’une fuite au niveau de son réservoir de gasoil avait contaminé un tiers de son stock de nourriture. Il attend maintenant la livraison d’un nouveau stock de nourriture et doit respecter la pénalité de 48 heures imposée par les règles de course. Il ne pourra repartir que ce lundi à 16h30."

Yoyo · Post by **Yoyo** » 31 Jan 2007 10:44

A SOUTHERN MAN AGD a fait escale à Bluff

Post by **Hel** » 02 Feb 2007 15:37

DAMAGE FOR THE RACE LEADER, A SLEEPLESS NIGHT FOR THE RACE OFFICE
...
"The top car had broken and I couldn't lower the sail anymore," Stamm explained, "I had to heave it down and then I adapted another car and fitted it to the top of the sail...."

TNZ qu'est-ce que tu as bricolé la-haut ? Il a fichu une de ces peurs ton stamichou !!!

Gros · Post by **Gros** » 06 Feb 2007 15:47

TNZ,
Dépêches toi de prendre ton billet pour Norfolk, il est déjà en train d'enrouler le Horn.

On semble bien s'orienter vers un rating de 1.33.

pain de sucre · Post by **pain de sucre** » 08 Feb 2007 13:09

Gros wrote:On semble bien s'orienter vers un rating de 1.33.

Toi tu fais du HN. quand un bateau va trop vite on le taxe...
moi je suis plutôt IRC...

Gros · Post by **Gros** » 21 Feb 2007 18:00

Sir Robin a fait un stop n'go, Dalton va faire le sien, Basurko s'arretera-t-il?
(Yawn)
Le suspence bat son plein.

jean33 · Post by **jean33** » 04 Mar 2007 19:20

stamm vient d'arriver
3000 miles d'avance sur le second

Gros · Post by **Gros** » 06 Mar 2007 20:41

Très jolie perf. :sml0)

Cette avance sera-t-elle suffisante pour sauver son rating?

Post by **gloups** » 12 Mar 2007 13:40

un peu en retard mais l'ITV estsimple comme stam..
http://sports.nouvelobs.com/fr/cmc/voil ... 25952.html
J'ai bien cette phrase

ça me fait un peu bizarre, cette histoire, car j'ai emprunté une quantité de pognon pour quelque chose que je n'ai pas très bien vu, je suis donc pressé de le voir

C'est sur sur son precedant bateau , il avait tout fait...

Gros · Post by **Gros** » 12 Mar 2007 15:32

Cette course aura ses cotés drôlatiques: Sir Robin s'est arrêté pour faire réparer son électronique de bord, les cartes météos lui manquaient, mais bon, après, il faut savoir les interprêter

et ça ne semble pas être son fort.

Post by **gloups** » 20 Mar 2007 12:03

C'est fou comment certain on la poisse sur cette course, ou alors ils sont tous la poisse a des niveau diffèrent..
Stamm est le plus chanceux, il n'a oublie que ces polaire...
Thonsom a perdu son bateau et golding sont mat...
Et la notre dalton préféré bat tout les records :
il casse un des ses safran, il s'arrête pour la énième fois, il chope la tourista brésilienne, et des mec en profite pour lui piquer son électronique.. Énerver il va faire des test de safran et perd le bulbe de sa quille... Fabuleux... Faut qu'il arrête la voile ou alors il a un cousin du lièvre qui se planque dans son bateau .....

jean33 · Post by **jean33** » 20 Mar 2007 23:47

avant de parler de poisse réfléchissons : si le bulbe est parti c'est qu'il ne serait pas allé au bout de l'étape. donc sans "scoumoune" c'était : seul, au large, loin du moindre abri et du premier secours.....

Post by **gloups** » 21 Mar 2007 10:46

ou alors il y a un mec qui a voulu recuperer de la ferraille et donc qui lui a devisé son bulbe au port....