Hé mais mon expression un tantinet "emphatique" était seulement censée annoncer un truc géant et mes points d'exclamations, voulait montrer de l'enthousiasme, pas autre chose ! Et je me demandais vraiment s'il aurait l'opportunité de poursuivre avec lui !Tiketitan wrote:si t'avais lu son blog en intégralité il a laché un job de serveur pour bosser dans l'équipe de Stamm, le choix a du être vite fait quand même, encore quelque chose qui t'intéresse et un autre truc tu choisis quoi toi?
[2006 / 2007] Velux 5 Océans
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Sauf que Stamm dans 1 mois il est reparti, alors que TNZ il est là bas encore un bout de temps...Tiketitan wrote:si t'avais lu son blog en intégralité il a laché un job de serveur pour bosser dans l'équipe de Stamm, le choix a du être vite fait quand même, encore quelque chose qui t'intéresse et un autre truc tu choisis quoi toi?
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==> Non, pas frustré du tout. Certes nous n'avions pas ballasté, etc. mais nous n'étions pas en balade. Lorsque Bernard à repris la barre, il a dit "bon, on va quand même attaqué un peu" ; si vous connaissez un peu le personnage vous imaginez bien le type de nav'Gros wrote:Et peut-être frustré aussi...
Ce doit être bien sympa de faire un petit tour en 60', mais avec toute la toile du temps, ça doit encore donner plus de sensations.
==> Alors la, tu as bien tort. Pas forcément pour le tour en 60' (ça se fait en France ), mais pour le "de l'autre côté de la planète".Gros wrote:Mais si il faut alled de l'autre coté de la planète pour faire un petit tour en 60', je ne suis pas près d'en faire.
==> 0 ! Je ne fais que de me faire payer des coups, et jamais l'inverse. Ca tombe bien, je n'ai pas de tunes...Dam wrote:Allez, dis nous tout, ça t'a coûté combien de bières d'arriver à te faire embarquer?
==> Tu n'es juste pas au courant de toutGros wrote:Ce fut même un travail de forçat bien peu nourrit (il n'y avait plus de saucisses quand il est arrivé au barbecue).
==> Non, je suis un local moi Je travaille pour Bernard Stamm lors de l'étape mais j'arrête lorsque le bateau repart.Helmina wrote:Mais... avez-vous lu sur son blog qu'en fait il travaille maintenant pour le team ???!!! Il a tout laché pour Stamm !!!! Mais, TNZ et quand il repartira, tu suivras ???
==> Toi, t'es un mec bienTiketitan wrote:si t'avais lu son blog en intégralité
==> Je dois être trop fatigué pour comprendre cette phrase, désoléTiketitan wrote:encore quelque chose qui t'intéresse et un autre truc tu choisis quoi toi?
Enfin, je pense que tu voulais dire "entre" à la place de "encore", non ?
==> Je n'ai absolument pas étudié cette éventuelle opportunité de poursuivre avec lui. Je suis en Australie pour apprendre l'anglais, c'est tout.Helmina wrote:Et je me demandais vraiment s'il aurait l'opportunité de poursuivre avec lui !
==> Bernard Stamm (et les autres concurrents) ne repartent pas dans 1 mois mais dans 4 jours (dimanche).Dam wrote:Sauf que Stamm dans 1 mois il est reparti, alors que TNZ il est là bas encore un bout de temps...
Qui se cache derrière le pseudo "TNZ" ? Réponse dans cette petite présentation. Et pour ceux qui veulent voyager depuis leur canapé, il suffit de faire un tour sur mon blog (plus de 350 articles et 2500 photos de 10 pays différents situés sur 4 continents).
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Stamm doit décidément se sentir bien seul ...Deux des concurrents de la Velux 5 Océans, la course autour du monde à la voile en monocoque, en solitaire et avec escales, Robin Knox Johnson (Saga Insurance) et Unaï Basurko (Pakea), se sont aperçus qu'ils n'avaient pas de visas pour les Etats-Unis.
L'Anglais comme l'Espagnol ont oublié de faire cette formalité avant le départ de Bilbao et ils ne s'en sont préoccupés qu'au dernier moment, le départ de la 2e étape (Fremantle-Norfolk) devant être donné dimanche. Le consulat américain de Perth a exceptionnellement étudié leur cas jeudi.
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on se dis que mem stamm avac le coup de ses polaire a fait limite, ca aurait ete un VG personne n'aurait fait preuve du meme amateurisme... Ils ont du croire qu'ils partaient en regate cotiere car il y avait des escales, et donc pas la peine de trop ce preparer .... Je trouve meme ca bizare que les polaire de stamm soit a l'haotel la veille et pas deja dans le bateau .....
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C'est un peu hallucinant pour les histoires de visa... Même s'ils ont d'autres trucs à penser, ça devrait quand même faire parti des priorités.
En tout cas ce soir il y avait la remise des prix de la première étape, ça m'a fait du bien de bien manger, ça change des pates !
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C'est pas beau de se moquer Surtout que ceci :Yoyo wrote:T'as raison, l'Australie c'est un tout petit, ils n'ont pas pu se louper
était écrit dans l'article du lien donné par Maja Kise : http://www.bymnews.com/news/newsDetails.php?id=2330Sebastien has spent the past three years as a freelance journalist and the Sailing & Development Manager at Fremantle Sailing Club in his hometown of Perth, Australia. He has focused on organizing and managing sailing events like the Clipper Race, Etchell World and Velux 5 Oceans.
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==> Oui, je l'ai "cotoye" puisqu'il est venu naviguer avec nous jeudi apres midi.Helmina wrote:Dis-donc, TNZ tu as dû cotoyer Sébastien Destremau, par là !... Tu n'as pas d'infos croustillantes (ou non !) à nous transmettre ?
Par contre, pas d'infos croustillantes, desole...
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Le départ a été donné aujourd'hui, avec les 5 bateaux ; ouf (ça été chaud pour certains) ! Bernard Stamm a franchi la ligne en premier, suivi de Robin puis de l'Espagnol. Après environ 1/2 heure de course Cheminées Poujoulat possédait déjà une belle avance, Graham Dalton fermant la marche...loin derrière.
A suivre...
PS : quelques infos sur le départ sur mon site perso.
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==> Je l'ai croisé plusieurs fois cet après midi, il n'avait pas l'air ni pressé, ni inquiet ou quoi que ce soit. Je n'avais pas l'impression qu'il était en course !Yoyo wrote:Sir Knox fait demi-tour a cause d'une avarie de pilote auto ...
==> Oui et non. Oui car ça doit être intéressant comme nav' (la il a de l'air, ça doit pulser) et non car c'était déjà bien sympa d'être à bord juste avant le départ.Gros wrote:A priori, TNZ a eu le temps de descendre du bateau avant le départ. Ca a dû être un crève coeur.
==> Bien que très facile, je m'y attendais. Non, je n'ai pas vérifié cela.Gros wrote:As-tu vérifié qu'il avait bien ses polaires à bord?
==> Clair....Gros wrote:Quels sont les ratings des différents bateau?
Existe-t-il un site permettant de voir les classement en temps corrigés?
==> Il n'y a pas grand chose à visiter sur la route...Dam wrote:C'est sympa pour Stamm en tous cas, il va avoir le temps de faire quelques escales en route pour faire un peu de tourisme.
==> Oula non ! Bernard est un pur régatier - même avec les journalistes à bord lors des sorties médias - et il n'irait pas prendre des choses en plus pour le fun. Il a préparé cette étape comme toutes les autres.Dam wrote:TNZ, est-ce que compte tenu de son avance il s'est permis d'améliorer un peu son confort en emportant des trucs normalement superflus?
Un chauffage a été installé à bord mais cela n'a rien à voir avec son avance, c'est juste qu'il pense que c'est nécessaire dans le Sud.
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