Francis Joyon

Gros · Post by **Gros** » 07 Nov 2008 10:25

Et plus récemment de Anne Quéméré.

Au fait, jolie perf', reste plus qu'à l'améliorer.

Yoyo · Post by **Yoyo** » 07 Nov 2008 10:38

La question des retombées com' a été abordée lors du café de la marine de Jimmy Pahun, d'autant plus que Sodebo est à la fois sponsor de Coville et partenaire principal du Vendée Globe, cette "concurrence" de com' est assez cocasse.

Post by **Hel** » 07 Nov 2008 10:41

Bon, personne ne va dire qu'il l'a battu tout de même ce record ! De 15 heures et 15 minutes !

Avec un temps de course de 9 jours, 20 heures, 35 minutes, il établi un nouveau record en solitaire sur les 3 885 milles théoriques du parcours à la moyenne de 16,4 noeuds par heure, détrônant le trimaran de 60 pieds Sodebo à Thomas Coville.

PS. Au sujet du sponsoring voile en général, j'ai posté un article au troquet.

Post by **gloups** » 07 Nov 2008 11:05

Il a eu le records, mas ca demontre aussi que les G class tout terrain c'est bien autour du monde mais pour une transat le bon vieux orma c'est pas mal aussi ...
Ca serait marrant de les voir sur un rhum g-class contre orma( groupama mais pas sur que camas retour sur du solo..)

bugelnoz · Post by **bugelnoz** » 09 Dec 2008 13:33

Hep, pour Francis qui nous fait réver. Après marin de l'année, il faut le soutenir comme sportif de l'année : http://www.france-info.com/

Gros · Post by **Gros** » 09 Dec 2008 15:29

J'ai voté Joyon parce que c'est un voileux, mais il n'a pas la légitimité d'un Alain Bernard ou d'un Sébastien Loeb.

Edit rhoo, Alain bernard, et pas Didier.

FRA3700 · Post by **FRA3700** » 09 Dec 2008 18:52

Gros wrote:J'ai voté Joyon parce que c'est un voileux, mais il n'a pas la légitimité d'un Didier Bernard ou d'un Sébastien Loeb.

Lui c'est aussi un voileux, mais il ne doit pas être nominé

)

Post by **Dam** » 29 Sep 2009 14:21

Joyon veut établir un temps de référence sur un parcours allant de Port-Louis jusqu'à l'Ile Maurice:

http://www.lequipe.fr/Voile/breves2009/ ... ienne.html

Au risque de passer pour le râleur de service, je ne trouve pas que ce soit une bonne idée de multiplier les records, le seul effet c'est de les dévaloriser les uns et les autres.

Enfin, bon, ils peuvent pas non plus garder leurs machines à record éternellement au port, alors il faut bien naviguer pour continuer à "exister".

Et puis s'il est un peu malin, il va vendre à son sponsor 2 mois d'opérations RP sur place à l'arrivée avec le bateau, histoire de passer l'hiver au soleil.

Post by **gloups** » 29 Sep 2009 14:52

Oui Il faut les faire naviguer et comme Sodebo n'a toujours pas detroner IDEC sur un tour du monde il est bien obliger de prendre son mal en patient et de s'occuper a d'autre chose... ( je me demande abien pourquoi il n'etait pas a NY cet ete).. Deplus il faut bien qu'il navigue un peu avant le rhum, donc ca ou un autre parcour.. Surtout que ce parcours avait deja ete imaginer par VDH pour adrien...

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 29 Sep 2009 15:03

gloups wrote:( je me demande abien pourquoi il n'etait pas a NY cet ete).. Deplus il faut bien qu'il navigue un peu avant le rhum, donc ca ou un autre parcour.. Surtout que ce parcours avait deja ete imaginer par VDH pour adrien...

Les budgets d'Idec et de Sodeb'O sont loin d'être les mêmes, le mois et demi de stand by de Thomas Coville a du couter pas mal de fric à son sponsor, je ne pense pas sur que le budget d'Idec permette des périodes d'attente aussi longues.

Pour ce record, la première tentative tombe pile poil au moment de la grosse campagne de pub lancée par le secteur du tourisme de l'ile Maurice, je pense qu'il y a un rapport entre les deux...

Tiketitan · Post by **Tiketitan** » 22 Nov 2009 22:10

Premier vrai chantier à prévoir pour Idec, avec ajout de foils pour la Route du Rhum et l'atlantique nord l'an prochain.

Post by **Hel** » 23 Nov 2009 15:22

Sur V&V interview intéressante.

Post by **gloups** » 23 Nov 2009 16:17

Oui du vrai joyon...

Post by **Dam** » 23 Nov 2009 17:00

Oui, très intéressant.
Quand je l'entends parler de toutes ces choses qu'il vient de tester et de tout ce qu'il peut encore mettre en oeuvre, je me dis que cette discipline des grands records en solo en est encore à ses balbutiements.

Je veux dire que ce ne sont pas des détails qui lui restent à mettre au point pour améliorer son bateau, mais encore de vrais gros trucs à développer.

On peut imaginer que les chronos peuvent chuter fortement dans les années à venir. A condition bien sûr que des coureurs et sponsors veuillent s'y intéresser...

Yoyo · Post by **Yoyo** » 25 Jun 2011 09:16

Francis Joyon est en route pour NY où il va se mettre en stand-by pour tenter de reprendre le record de l'atlantique.

Post by **Hel** » 11 Jul 2011 14:53

Des news sur le Le Télégramme

Peut-être le 14 juillet ?... Sinon, stand by jusqu'à fin août. Et après...

Après ce record, quel est votre programme ?
«On est en discussion avec Idec pour savoir ce que l'on va faire après. Il reste le record des 24 heures, mais aussi le Tour des îles britanniques battu par Sidney Gavignet. Il a réalisé un très beau temps (ndlr : 4 jours 15 h 9'27'' en août 2010) qu'il sera intéressant d'aller chercher. On peut aussi aller voir plus loin avec tous les records dans le Pacifique. Je ne manque pas d'idées sur ce sujet-là. Mais le skipper propose et le sponsor dispose».

gattaca · Post by **gattaca** » 12 Aug 2011 13:20

Y a notre bon Francis qui pourrait partir dimanche pour le record de l'atlantique.

21 noeuds de moyenne sur la route directe à battre...

Post by **Dam** » 12 Aug 2011 16:45

Fastoche!

Pat the star · Post by **Pat the star** » 14 Aug 2011 09:46

code vert pour Idec ! départ dans la nuit de Dimanche à Lundi.

il va nous faire chauffer les étraves, le Françis!!

Post by **Dam** » 14 Aug 2011 23:45

Yes, ça ça être intéressant a suivre ce sprint.