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les G-Class

Embruns, albatros et grands horizons

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Messagepar Tiketitan » 25 Avr 2018 18:30

gattaca a écrit: Je trouve assez courageux de pas se chercher d'excuses et de pas dire que c'est de la faute de l'arbitre :)

Il n'y a pas d'éléments extérieurs donc difficile d'imputer ça à l'arbitre.
Le fait de ne pas avoir encore intégré ces systèmes anti chavirage même pour descendre à Cadix leur coûte quand même une fortune et le fait passer de favori à outsider.
Mise à l'eau tardive et peu d'entrainement par rapport aux autres....
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Messagepar gattaca » 25 Avr 2018 22:47

Je pense que c'est plus un excès de confiance qu'a de la negligence. Ca coute aussi cher ^^
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Messagepar Tiketitan » 02 Mai 2018 17:57

Le mât est en construction et le bateau à Lorient. Livraison du mât début septembre. Ça va faire court pour la préparation/qualif pour le Rhum.
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Messagepar Popov » 17 Juil 2018 22:11

Burling invité sur Gitana:

https://m.youtube.com/watch?v=SI2my2-Wt ... 6puEa8fJDA

Y a vraiment des perches qui se tendent!
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Messagepar Tiketitan » 17 Juil 2018 22:54

Oui je crois qu’il y est allé deux fois !

Banque Pop a été remis à l’eau, ils ont encore pas mal de boulot. En tout cas chez Gitana l’antichavirage est au point d’ap Josse.
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Messagepar gattaca » 11 Sep 2018 13:12

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Messagepar Tiketitan » 21 Nov 2018 17:51

La Lorient les Bermudes Lorient reportée à une date indéfinie..
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Messagepar Tiketitan » 23 Nov 2018 19:34

Banque pop part à la poubelle...
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Messagepar Popov » 23 Nov 2018 20:04

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Messagepar Holé » 23 Nov 2018 23:43

Triste
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Messagepar bermudes » 24 Nov 2018 14:50

Quelle catastrophe... Et Armel qui passe du top (gagner le VG) au cauchemar (2 chavirages en 1 an + bateau détruit).

Je ne comprend pas comment le bateau peut revenir dans cet etat, enfin si, j'ai ma petite idée : le gréement est resté accroché et il a fait subir tout un tas de contrainte sur le structure (sans compter qu'il manquait un flotteur).

Je ne sais pas ce qu'il va se passer mais je pense qu'il y aura un "après BPIX". J'imagine qu'ils ne vont pas relancer la construction d'un ultime, peut etre racheter macif 1 lorsque le second sera construit ? Mais ce ne serait pas digne du team qui a toujours eu un bateau pour jouer la gagne. Est-ce la fin de BP dans la course au large ? l'ambiance doit étre lourde à Lorient (sans compter qu'ils ont un batiment tout neuf)

D'autres photos : https://twitter.com/UltimBoat/status/10 ... 6032210944
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Messagepar Tiketitan » 24 Nov 2018 16:44

Et sodebo qui construit ses flotteurs dans les moules d’un ultime existant qui ne peut être que Banque Pop. Je ne sais pas ce qu’ils avaient fait mais Groupama avait refait des flotteurs en monolithique plutôt qu’en sandwich après la même mésaventure en Nouvelle Zélande.
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Messagepar bermudes » 24 Nov 2018 19:02

Cela m'amène a une question que je me pose depuis le chavirage : suite au 1er chavirage, le chantier n'a t'il pas été "trop express" pour pouvoir s'aligner au rhum ? La pression semblait déjà importante sur les ultimes à ce moment là, en particulier sur BP.
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Messagepar Tiketitan » 25 Nov 2018 08:44

bermudes a écrit: Cela m'amène a une question que je me pose depuis le chavirage : suite au 1er chavirage, le chantier n'a t'il pas été "trop express" pour pouvoir s'aligner au rhum ? La pression semblait déjà importante sur les ultimes à ce moment là, en particulier sur BP.

Le gros du boulot c’était de refaire le mât. Ils avaient inspecté la structure de le plate forme et des flotteurs qui semblait saine...
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Messagepar Popov » 25 Nov 2018 12:34

Aux premières heures du chavirage, Vincent L. P. Évoquait cependant une possible conséquence de la défaillance du flotteur.
https://www.ouest-france.fr/route-du-rh ... er-6055515
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Messagepar leloublan » 25 Nov 2018 21:12

Le mot flotteur ne figure pas dans l'article
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Messagepar Dam » 26 Nov 2018 00:47

Tiketitan a écrit: Et sodebo qui construit ses flotteurs dans les moules d’un ultime existant qui ne peut être que Banque Pop.
Ils font quoi Sodebo au juste? Ils changent les flotteurs du bateau?
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Messagepar Multihull » 26 Nov 2018 03:25

Comment ne pas être au courant !!! Ils construisent un autre Ultime, comme Macif.
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Messagepar Popov » 26 Nov 2018 09:51

leloublan a écrit: Le mot flotteur ne figure pas dans l'article


Certes, la désignation de la zone du flotteur n'est pas effective. Mais la localisation vers le flotteur qui s'est dérobé, me paraît implicite étant donné que Le Cleach a bien dis que le soucis venait de là.
Par contre, si ce sont les crosses de flotteur qui sont sous dimensionnés ou si c'est un autre problème...
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Messagepar leloublan » 26 Nov 2018 11:02

Crosses ou attaches ca devait être visible une fois le bateau a l'envers
Curieusement il n y a pas de photos juste après le chavirage.....embargo???
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