Forum de Cup In Europe

by **rafat** » 28 Oct 2013 14:32

http://www.vsail.info/2013/10/28/did-er ... last-july/
J'ai du mal à y croire perso... Ça sent la vieille rumeur fantasmée.
R

by **Ruff** » 22 Oct 2013 09:51

Cool! En rajoutant 300 000 ils veulent pas nous pondre un petit class C histoire de garder la main?

by **Sandetie** » 22 Oct 2013 08:57

ETNZ redémarre :
"C'est chose faite désormais, l'équipe dirigée par Grant Dalton va bénéficier d'un premier versement de 5M$ NZ (un peu plus de 3 M€) de la part de son gouvernement. Ceci devrait leur permettre de conserver les architectes, les designers, les marins et les équipes administratives selon le ministre du développement économique Steven Joyce"

by **Hel** » 04 Oct 2013 15:26

Alors, puisqu'exit Dalton, avec qui à la manoeuvre ?

by **TNZ** » 04 Oct 2013 11:32

Bonne nouvelle ça !

En tout cas l'équipe d'ETNZ a manifestement été très bien reçu à la maison : https://www.facebook.com/media/set/?set ... 117&type=1

by **Sandetie** » 04 Oct 2013 10:31

Lu sur VSail :
"Ministre du Développement économique Steven Joyce a annoncé lors d'une cérémonie publique à Auckland que le gouvernement de son pays est prêt à soutenir une nouvelle campagne de Coupe de l'America."

by **BLACK MAGIC 26** » 30 Sep 2013 19:56

oui super, ils ont même déjà lancé une souscription ! bon, pour l'instant, il y a 13000 nz$ . . .

by **Yoyo** » 30 Sep 2013 19:27

Une page Facebook intitulée "Long live Team NZ - Americas Cup 35" a été créée, elle a déjà 16 400 likes

Il y a des photos sympas de l'accueil chaleureux réservé à l'équipe par les supporters à l'aéroport.

by **doublemexpress** » 22 Sep 2013 22:10

Un sextant .... ils naviguent à l'ancienne !

by **rafat** » 22 Sep 2013 20:53

Vu sur le blog de Jaume Soler. http://elblogdejaumesoler.blogspot.com.es/
kesako???

R

by **doublemexpress** » 19 Sep 2013 19:09

Yoyo wrote:Morelli et Melvin, les architectes du futur maxi multi océanique qui détronera BP5 ?

Playstation/Cheyenne ... s'étaient eux !

Et les 2 Stars & Stripes '88, aussi ... non ?

by **Yoyo** » 19 Sep 2013 18:48

Morelli et Melvin, les architectes du futur maxi multi océanique qui détronera BP5 ?

by **Hel** » 19 Sep 2013 18:44

Cupinfo a publié un très intéressant article en deux parties :

Shaping the Foils that Re-Shaped The America's Cup: Part 1
Pete Melvin first spoke with CupInfo in January of 2011, not long after the Morrelli & Melvin designer/partner had written the AC72 Class Rule and rumors were swirling that he would sign on to create one of the radical new boats for a certain America’s Cup challenger. Now, in 2013, Melvin looks back on his early expectations for the new boats, the cat-and-mouse of testing secret weapons in public, and making 72’ fully-foiling catamarans a reality

Shaping the Foils that Re-Shaped The America's Cup: Part 2
Gino Morrelli, Pete Melvin's partner at Morrelli & Melvin Design & Engineering, talks about M&M's development of foiling multihulls, how Emirates Team New Zealand's foils work, and how the technology is already transferring to other yacht racing from the America's Cup

by **doublemexpress** » 10 Sep 2013 17:09

Oui c'est énorme .... c'est plus que ce qui est appliqué pour les expéditions antarctiques ...

ici .... et ....là

by **Tiketitan** » 10 Sep 2013 16:23

Holé wrote: Je sais plus ou j'ai lu (ou entendu) qu'un entrainement d'AC72 c'était 6000Kcal ... Je ne suis pas diététicien mais ça me paraissait gargantuesque.

Ca l'est

by **Holé** » 10 Sep 2013 09:34

Yoyo wrote:Surtout dans la 3e manche, le duel de virements a du laisser des traces.

Sans doute que samedi, après la 2nd manche, il s'est rendu compte que c'était pas faisable d'enchainer 2 manches.
Je sais plus ou j'ai lu (ou entendu) qu'un entrainement d'AC72 c'était 6000Kcal ... Je ne suis pas diététicien mais ça me paraissait gargantuesque.

by **Yoyo** » 10 Sep 2013 07:16

Surtout dans la 3e manche, le duel de virements a du laisser des traces.

by **Dam** » 09 Sep 2013 23:57

Je pense que même les grinders d'ACC étaient en vacances à côté de ce que vivent les wincheurs actuels.

by **TNZ** » 09 Sep 2013 23:44

Ok, merci. C'est logique... A 56 ans !

by **Hel** » 09 Sep 2013 23:27

TNZ wrote:J'ai lu que Grant Dalton n'était pas à bord lors de la seconde régate d'hier, savez-vous pourquoi ?

Je pense qu'il ne peut pas wincher comme ça tous les jours...

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